神鋼60-8七千小時更換水箱

大家好，這臺車陪我5年，修修補(bǔ)補(bǔ)的，現(xiàn)在自己也成半個修理工了，5千小時的時候水箱就有點(diǎn)漏了，后來焊了一下，花了600元，這不堅(jiān)持了一年的時間，又開始漏了，怕夏天太熱高溫。于是決定直接換一個新的，在網(wǎng)上聯(lián)系了一個賣散熱器的，說是加厚不高溫的散熱器，于是花了1800買了個新的?，F(xiàn)在挖機(jī)行情不好，臺班低所以就自己換了，水箱比原車的厚，有點(diǎn)不太合適，不過問題不大，自己修改了一下就安裝上了。安裝好了發(fā)現(xiàn)配重螺絲斷了兩個，還有一個連接，所以又吊配重，取斷螺絲，一個很簡單就取出來了，另一個焊了N次，磨了N次 ，費(fèi)了半天時間才取出來，還好我們這一個沙場里什么設(shè)備都有，沙場老板都關(guān)系不錯，沙場的焊工給我弄的，不然的話得從鎮(zhèn)上去請人，人家開車?yán)虾笝C(jī)這些工具出來就得300元，取螺絲下來還不知道得多少錢，又給我省了一筆錢。配重螺絲也在沙場找的，剛好找到兩個10.9強(qiáng)度，和原車螺絲一樣大小的螺絲，運(yùn)氣還不錯。要不然又得發(fā)螺絲又耽誤幾天時間。最后我宰了兩只雞，買了幾箱啤酒犒勞了一下焊工師傅。
   這車大毛病沒有，小毛病還是挺多了，管換了好多，尤其是破碎錘管路換完了，再就是小臂管路很費(fèi)，不知道什么原因，還有就是分配器到回轉(zhuǎn)中心的管路，設(shè)計(jì)有缺陷，管路太亂，駕駛室底下磨損破裂的好幾根。
   總得來說這些問題都是自己能解決的問題，也就省了不少工錢。
   油缸油封都換了，不知道是不是液壓油溫高造成的，都掉臂，換了油封就好了，現(xiàn)在大臂又出現(xiàn)有點(diǎn)掉臂了，這車大臂本來沒力還提升慢，有時挺惱火的，現(xiàn)在市場不景氣，臺班低競爭大，不然我就想換車了。新三年舊三年縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，將就著干吧。
  文化有限，寫作不行，將就著寫了一篇。
  同行勿噴，請多指教

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