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我與裝載機的風(fēng)雨十年

奮斗的鏟車人 2021-04-29

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        風(fēng)雨十年、砥礪前行,這是我在鐵甲的第一篇文章,也算是和鐵甲這個大家庭的各位大咖正式認(rèn)識認(rèn)識,下面我就和大家說說我的裝載機十年之路。
        2009年在學(xué)校畢業(yè)后,青澀、懵懂、無知的我正式踏上了打工求職之路,但理想豐滿現(xiàn)實骨感,面對大城市的快節(jié)奏生活和高消費很快就打了退堂鼓,(在這里也呼吁年輕人多讀書,雖然行行出狀元,但是沒有一個企業(yè)會希望招聘低學(xué)歷的畢業(yè)生,知識改變命運是永遠(yuǎn)的真理?。?。
        回到老家后整天渾渾噩噩,也是機緣巧合在一個工廠里接觸到了一臺成工30裝載機,從此也踏上了我的裝載機之旅。
原來的圖片沒有了在網(wǎng)上找了一張配圖<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia2.gif">
原來的圖片沒有了在網(wǎng)上找了一張配圖
        經(jīng)過我不懈努力,日以繼夜的工作,最終在我父母的扶持下(這才是重點),在2012年三月按揭了我自己的第一臺成工50E-3裝載機。
黃油打得有點多!
黃油打得有點多!
       初生牛犢,那里知道工程機械行業(yè)的艱辛,每天十來個小時的工作量還是有點吃不消,但不錯的收益同時也讓我得到了心里的慰藉,正是如此很快也順利還清了按揭款,心里也充滿了對美好生活的期待,正當(dāng)我雄心壯志的時候慢慢發(fā)現(xiàn)身邊的同行也越來越多(里面有太多人通過惡意壓價來搶占市場),不僅如此,欠賬的老板也越來越多,甚至還有干完活不給錢的,這讓我看到了前景的暗淡,于是萬分不舍賣掉了我的第一臺裝載機。
一直自己開,車子四年了四條原車輪胎,外觀都還是八九成新,萬分不舍的開上了板車,這也是我第一次上板車!<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">
一直自己開,車子四年了四條原車輪胎,外觀都還是八九成新,萬分不舍的開上了板車,這也是我第一次上板車!
       后面就一直在家待業(yè),呆了有個小半年,直到后面一段時間經(jīng)常有人問起我叫我開裝載機去干活,這又讓我燃起了斗志,但這次我選擇了保守的一點的路子,買了一臺二手老款柳工50c,
現(xiàn)在這車我還留著,打算留個紀(jì)念!
現(xiàn)在這車我還留著,打算留個紀(jì)念!
看這發(fā)動機,哈哈夠老了吧,但性能一直非常好,很給我爭氣!
看這發(fā)動機,哈哈夠老了吧,但性能一直非常好,很給我爭氣!
       就這樣一直干到了2019,后面在一次無意間,通過網(wǎng)絡(luò)讓我結(jié)識了我的好大哥,鐵甲裝載機大咖~精勇,(在這里我非常感謝鐵甲平臺和網(wǎng)絡(luò)平臺),后來的一年多時間在他那里讓我更詳細(xì)和全面的學(xué)習(xí)和了解了裝載機,以至于讓我更堅定了我在裝載機行業(yè)大步向前的的信心,
這臺柳工856就是我好大哥精勇幫我挑選的,咋樣?美吧!<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia33.gif">
這臺柳工856就是我好大哥精勇幫我挑選的,咋樣?美吧!
       過去十年有對美好的向往,也有對現(xiàn)實的無奈,現(xiàn)在的十年我正通過努力走向輝煌,大步向前。感謝一路上幫助我的同行,大咖,未來未來可期!
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