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日立挖機(jī)無回轉(zhuǎn)維修分享
各位甲友大家好，很久沒有發(fā)帖了，因?yàn)槠綍r(shí)很忙又沒有太多的精力與時(shí)間，近期看到有些大師傅發(fā)的帖子很是精彩，從中學(xué)到很多經(jīng)驗(yàn)。最近不太忙，所以把前段時(shí)間修過臺日立的經(jīng)歷整理一下奉獻(xiàn)給大家，從寫帖的過程中自己也能重新梳理一下思路，所謂獲益良多。
一天，接到任務(wù)，一臺日立330沒有回轉(zhuǎn)，于是拿好工具前去維修，到那一看在庫里停著，心里有無數(shù)個(gè)問號，這是咋從外面進(jìn)來的，不是沒回轉(zhuǎn)嗎？
zx330G就是這臺車。
上機(jī)試了一下，驗(yàn)證故障屬實(shí)。但這個(gè)日立我只換過液壓泵，別的地方?jīng)]弄過。只好采用盲修法，或者叫做模糊法，應(yīng)該也是一種方法了。
在不知道該機(jī)的液壓原理的情況下，先按照對通用車型回轉(zhuǎn)起動(dòng)原理的理解，先判斷是液壓故障還是機(jī)械故障，這是主控制閥。
先讓司機(jī)打回轉(zhuǎn)，手摸兩根供油管有脈動(dòng)的反應(yīng)，但是車體就像是卡住了，一動(dòng)不動(dòng)。
是回轉(zhuǎn)減速機(jī)呢？還是大回轉(zhuǎn)體？靜下心決定先易后難去解決，先看解除剎車是否有效。車上觀察回轉(zhuǎn)的停放制動(dòng)解除閥塊，有兩個(gè)油口，分別是Pg和sh，其中pg在液壓原理上應(yīng)是先導(dǎo)一次壓力，而sh則是制動(dòng)解除壓力。
指揮司機(jī)打回轉(zhuǎn)（注意安全），然后用扳手松開sh油口管頭，怎么打回轉(zhuǎn)都沒有油冒出來，而pg油口不管打不打回轉(zhuǎn)都有油冒出來，（現(xiàn)在我已經(jīng)有一塊壓力表，但是我感覺這故障似乎用不到，所以沒拿出來。）從這找出點(diǎn)線索了。原來是回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除壓力沒有。
順滕摸瓜找到sh油口是從這個(gè)閥塊出來的。
不管它是什么閥，先拆了再說。
閥塊拆除后，可見這油路很多哦。
液壓泵的出油管直接接到這了。
sh管接頭擰下來，看到什么了？有一塊三角形的鐵塊在這里呢。就是它把油路堵住了。
毛病找到了，但是做為修理工的我總想看個(gè)究竟，現(xiàn)在車上試分析一下這個(gè)閥體的結(jié)構(gòu)。根據(jù)油路走向和兩個(gè)單向閥的位置，判斷這個(gè)閥應(yīng)是主溢流閥。
接著拆下閥蓋，想抽出閥桿看看它的動(dòng)作機(jī)理（指的是回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除油是怎么過去的。）因?yàn)檫@款車沒有信號箱，所以必定有它的特殊之處。
閥蓋拆下，整體的。
抽出閥桿，冒油了。
觀察這根閥桿，沒有什么與眾不同，沒有液壓圖的幫助是琢磨不透的，嘿嘿。
把閥體清洗一遍，油路吹干凈，密封圈都換掉，一切復(fù)原吧，試試車看看。
試車正常，交工。
雖然這臺車修好了，但是我還是通過努力找到了這臺車的資料，通過觀摩和分析終于搞清楚了拆下的閥塊構(gòu)造和回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除原理，現(xiàn)奉獻(xiàn)給廣大的同行們。
通過資料的比照，看出先前分析的主溢流閥是對的。另有一個(gè)連通閥在上面。
這張圖對回轉(zhuǎn)制動(dòng)油路有一個(gè)比較好的詮釋。
操作回轉(zhuǎn)時(shí)，主閥桿移動(dòng)，先導(dǎo)回油路被切斷，壓力升高通過sh油口進(jìn)入回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，解除制動(dòng)。圖中的兩個(gè)節(jié)流口應(yīng)該是起隔離用的，防止互相干擾（試分析）。由于水平有限，只能說這么多了，要想把整個(gè)液壓原理都完全理解，那是需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)間與精力的，呵呵。
好了，就寫到這里吧，謝謝大家的觀賞，感謝咱們的鐵甲網(wǎng)，感謝咱們的論壇，能讓我們在這個(gè)平臺上互相學(xué)習(xí)共同進(jìn)步，再會(huì)！
圖片
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manwang-
2023-05-12
不錯(cuò)的文章，分析得有條理，贊一個(gè)！哈哈哈
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手機(jī)用戶ghkno47
2021-12-07
挖掘機(jī)液壓中央回轉(zhuǎn)接頭，液壓中央旋轉(zhuǎn)接頭，主要用于挖掘機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、塔吊等機(jī)械的整個(gè)液壓系統(tǒng)中，連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定與旋轉(zhuǎn)部分的液壓氣動(dòng)管路，使管路上、下兩部分可以360°自由地相對回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生干涉。 匹配玉柴挖掘機(jī)、三一挖掘機(jī)、徐工挖掘機(jī) 山東益凱德液壓股份有限公司 始于需求、合于價(jià)值、久于品質(zhì)！銷售部 -李經(jīng)理 188 5477 8110
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manwang-
2021-08-26
看來你是單位的維修工且比較細(xì)心琢磨，如有意，可溝通，我在你的臨省，退休老頭，在這行業(yè)幾十年了，一萬四千多人的國企和外企代理商的工作閱歷。
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3909
2021-05-12
日立240，回轉(zhuǎn)剎車很急，哐的一下子就剎住，這是哪里的問題呢？
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江門鐵尸
2021-05-10
大師級作品
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桂A挖友
2021-05-10
雖然開了十幾年挖機(jī)，但對液壓系統(tǒng)方面一竅不通。慚愧慚愧 [表情][表情]
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桂A挖友
2021-05-10
雖然開了十幾年挖機(jī)，但對液壓系統(tǒng)方面一竅不通。慚愧慚愧 [表情][表情]
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武裝大機(jī)霸
2021-05-10
厲害[表情][表情][表情]希望多發(fā)帖
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌
2021-05-10
真厲害，好帖
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挖掘機(jī)搬運(yùn)工
2021-05-09
厲害了
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旋轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部問題
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如果你是修理工的話可以交流一下，機(jī)手的話不太好說了。
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