請問一下徐工85C挖機(jī)行走無力什么問題呢

• 小松錘卡特 2021-05-22

  試壓試試

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• 鐵甲 老高 2021-05-10

  甲友 您好:甲友互助 助人助己  如果有甲友回復(fù)幫助到您，請回復(fù)最佳幫助吧  讓甲友互助更積極

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• 鐵甲 老高 2021-05-09

  論壇里面有大量類似的話題文章解答可供參考，希望能幫到您

  

  

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• 鐵甲 老高 2021-05-09

  這篇文章2011年發(fā)布于鐵甲的案例文章，機(jī)型日立EX90 ，機(jī)型相對較老，但也是當(dāng)年徐工85C對標(biāo)機(jī)型之一，可以參考一下

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• 鐵甲 老高 2021-05-09

  挖掘機(jī)行走無力的原因
  2011年09月06日 《工程機(jī)械與維修》
  一臺日立建機(jī)產(chǎn)EX90型液壓挖掘機(jī)，平路行走時明顯向右偏移。右轉(zhuǎn)彎正常，但右側(cè)行走無力；左轉(zhuǎn)彎時發(fā)動機(jī)必須高速，且轉(zhuǎn)彎十分遲緩。
  
  根據(jù)行走動力傳遞順序分析，右行走馬達(dá)由液壓泵供油。該泵除給行走驅(qū)動裝置供油外，還為鏟斗缸供油，檢測鏟斗缸工作正常，壓力可達(dá)到26 MPa，由此確定該泵沒有問題。
  
  首先，檢查回轉(zhuǎn)接頭。如回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，將會有一部分高壓油流向回油管，導(dǎo)致行走無力，把液壓表裝在行走檢測口檢測，壓力正常，證明回轉(zhuǎn)接頭也良好。
  
  其次，檢查控制閥。行走操縱閥閥芯卡滯、行程較短、閥芯與閥孔的配合間隙較大以及安全閥壓力降低等故障均可導(dǎo)致右行走無力。經(jīng)檢測，左、右行走操縱閥閥芯行程一樣，表明閥芯動作無故障；安全閥壓力值正常，表明操縱控制閥良好；行走減速裝置中的油溫、油質(zhì)和油位也都正常。
  
  最后，檢查行走馬達(dá)。用鏟斗支撐起右行走履帶，在發(fā)動機(jī)怠速下慢慢地操作右行走操縱桿，在驅(qū)動輪還未轉(zhuǎn)動時，聽到右行走馬達(dá)有“嘶、嘶”的聲音，用手觸摸回油管，感覺管內(nèi)有油流動。當(dāng)操縱桿繼續(xù)動作時，履帶開始轉(zhuǎn)動，但十分緩慢。發(fā)動機(jī)加速時，“嘶、嘶”的聲音也增強(qiáng)。采用同樣的方法檢測左行走時沒有上述異常現(xiàn)象。
  
  由此證明，右行走馬達(dá)內(nèi)部泄漏使進(jìn)、回油路相通，造成行走馬達(dá)進(jìn)油口壓力降低，從而使馬達(dá)輸出扭矩減小。
  
  解體后發(fā)現(xiàn)，右行走馬達(dá)高、低壓油道相隔處有1塊配流軸套脫落。由于軸套修復(fù)困難，故更換了右行走馬達(dá)。安裝后試機(jī)，挖掘機(jī)右行走恢復(fù)正常。(上海   趙明)

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