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三一215液壓回油旁通單向閥怠速情況下這
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蕪湖戰(zhàn)神 2022-11-29
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manwang- 2021-05-13
這液壓測試臺上下方的兩個藍黑色的長方塊是流量計,作用是在液壓原件測試時,提供液壓介質的流量,壓力,溫度等參數,并可提供阻力,模擬使用工況,但是一般(含二班)修理廠買不起,更少有原廠制造的,現在有些大的液壓錘制造廠在給客戶安裝液壓錘時,帶著便攜式流量計進行調試,我見過,是為了控制液壓錘的最大流量,以免錘短期報廢,我這是開玩笑式的進行常識推廣,多有得罪,莫惱火!
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manwang- 2021-05-13
伙計,不懂不要裝懂,那回油單向閥跟你的液壓泵流量沒有半毛錢關系,另外,你要是用眼睛能看出液壓泵流量,那流量計制造廠就沒活啦!除了正規(guī)廠家,維修工很多連看都沒看見過什么是流量計!我也僅僅是在1979年才懂得流量計,那是外國已經用其測量拖拉機的液壓系統(tǒng),而中國甚至沒有! 回油單向閥(或者叫背壓閥)是為了給系統(tǒng)建立一個消除回轉馬達停機時的排空背壓,減少氣蝕,也為了系統(tǒng)的潤滑冷卻,才設立,不管什么情況,所有的回油都要經過這里,然后按照冷卻需求,有去散熱器滴,有直接去液壓油箱滴—按需要—你滴通通明白滴其哇?你滴土八路滴干活,告訴你也不懂!我滴也是土八路滴干活(當農民十年工齡,退休時一并計入工齡了),但是我把你用來誤(娛)樂的時間,都用來學習,所以,多知道了一些—哈哈哈!
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飝爺敢爲天下 2021-05-13
怠速正常
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鐵甲 老高 2021-05-12
這個不好說 要測
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157****1103 2021-05-12
這個怎么測
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我就是在想是不是這個沒有經過散熱器的回油量過大所以才導致我液壓油高溫
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不經過散熱器的回油,會導致液壓系統(tǒng)高溫—除非冷啟動時不需要散熱,那時是散熱器旁通閥的作用。
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這個回油好像是不經過散熱器的,是直接回油箱的,這個回油口下面還是一個是散熱器回油的,怠速情況這樣大回油量正常不,這樣會導致油溫高溫不
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