【機(jī)械情緣】鳥(niǎo)槍換大炮斗山210輪挖初體驗(yàn)

整體采用斗山橙涂裝，光鮮亮麗，和150站在一起整體大一圈。

整車自重20.7噸，斗容0.86方，帶前支腿，后推土板。開(kāi)過(guò)卡特317D，他的推土板和支腿剛好是反著的，開(kāi)過(guò)的朋友知道，這樣設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類。頂燈有保護(hù)架這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。

機(jī)主在我一再邀請(qǐng)下才來(lái)的合影，17歲初中沒(méi)畢業(yè)就開(kāi)挖機(jī)，也是個(gè)老司機(jī)了，以前給別人開(kāi)，開(kāi)了六年，后來(lái)自己買的沃爾沃。（機(jī)子說(shuō)他沒(méi)有鐵甲車貼藍(lán)色的那種手動(dòng)@鐵甲小?。?/pre>
				
			

這是他之前的沃爾沃，保養(yǎng)愛(ài)惜細(xì)致，最后也是給他人做嫁衣。

屁股配重感覺(jué)碩大的斗山標(biāo)，我給他建議加裝后視攝像頭，他說(shuō)太貴。

新機(jī)買回來(lái)就全車貼膜，焊斗子，散熱孔加裝更細(xì)小的防塵網(wǎng)，有效過(guò)濾柳絮樹(shù)葉吸附散熱器上。

駕駛室第一視角，方向盤(pán)前后可調(diào)，液晶屏可查看各種數(shù)據(jù)。前檔帶遮陽(yáng)網(wǎng)，左側(cè)大玻璃視野比現(xiàn)代更大，可以直接看到大臂根的銷子，現(xiàn)代就不能。

方向盤(pán)就兩個(gè)按鍵，一個(gè)應(yīng)急燈，一個(gè)行車和工作模式轉(zhuǎn)換開(kāi)過(guò)

從左往右，前導(dǎo)向輪油缸平衡開(kāi)關(guān)，行車燈，工作燈，電子剎車，工況功率轉(zhuǎn)換PSE三種模式，前端屬具轉(zhuǎn)換

前橋采埃孚，主流的配置。

后推土板帶油缸護(hù)板，采用三角形穩(wěn)定鏈接，比平行四邊形鏈接的設(shè)計(jì)好。收起來(lái)更高，放下更低，。

不知道什么牌子大泵，標(biāo)簽只能看懂made in japan

地盤(pán)變速箱后置，提高通過(guò)性，點(diǎn)贊。

地盤(pán)橋變速箱都是采埃孚的。

旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，比150大多了，后期維護(hù)保養(yǎng)空間大，同樣made in japan

加裝的空濾，連工帶料五百塊，

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩個(gè)液壓撐桿，一只手輕抬就能掀起，點(diǎn)贊。

發(fā)動(dòng)機(jī)看著有斗山logo，不知道是不是斗山自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，和150同款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是高低功率不一樣。現(xiàn)代就是貼牌康明斯的。油耗大概13升到16升左右，八九十的樣子，主要看干什么活。

本人出境必屬精品，哈哈哈??????????????

聽(tīng)說(shuō)電腦板很值錢，想給他拆了賣廢鐵，最近鐵漲價(jià)。

這里可以加裝一個(gè)副油箱，提高續(xù)航能力，不然空空的也不好看。

帶有斗山標(biāo)的挖機(jī)鏟斗，0.86方，1.2噸，賣廢鐵應(yīng)該能賣不少。