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輪挖的日常操作維護注意事項分享

輪挖大鵬 2021-05-28

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我目前比較了解的就是我的小雷道,陪我快一年了操作1500小時幾乎都是我自己,國產(chǎn)機械檔大相徑庭,我今天就以雷道85來說說小輪挖的日常操作!
早上到工地第一件事就是檢查輪胎和地面有沒有油漬,輪胎是輪挖的根基,工地路面復雜很容易爆胎扎釘子,簡單觀察外觀有沒有釘子或者漏氣缺氣的輪胎,在檢查一下地盤有沒有漏油地方輪挖很容易碰到分動箱前后橋,如有異常及時處理!以免造成安全金錢損失!
接下來就是油水,新車我都是一個星期左右檢查一次,老車兩天左右檢查一次!
輪挖和連板的不同之一,平衡油缸這個地方原理相當于裝載機的后輪,只不過裝載機不帶鎖輪挖帶鎖而已,一鎖住不動了,也就穩(wěn)了方便施工,再就是四輪剎車工作時候油缸鎖住不動,輪胎鎖住不動,整車就不動了。輪挖都是這個原理有個別的會多出個鎖或者少個鎖,但他們的目的一樣鎖平衡油缸然后輪胎不動,達到穩(wěn)如泰山安全工作!
機械檔好比五菱神車一樣,離合器掛擋唄一樣一樣滴,自動擋可以理解為裝載機的樣子簡單往前扒拉往前走往后扒拉往后走!其他的都和連板挖機一樣了,該有的都有了,
最后,都說輪挖不好開,比如硬化路面連板穩(wěn)如泰山,輪挖因為輪胎是橡膠的必然會有一些彈性會有晃動,輪挖行走有時候會出現(xiàn)叉車那種反轉(zhuǎn)向現(xiàn)象需要司機適應,輪挖對路面有一定的要求不能像連板挖機一樣不修路卡卡殼,輪挖很簡單也就是輪子和履帶的區(qū)別,小適應幾天都可以!我也是連板司機適應下就可以了!
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