關(guān)于小松油門控制問題的一篇文章

今日，許某人就來分享一下經(jīng)驗，小松從ＰＣ－５以來一直采用直流步進電機來控制發(fā)動機的油門，其工作原理為
當發(fā)動機處在開機狀態(tài)下控制器發(fā)出脈沖信號讓其行至程序步數(shù)．由反饋電位器反饋其當前角度（電壓變化的值）其參數(shù)為０．２５－７Ｋ這個參數(shù)與駕駛室內(nèi)的燃油旋鈕完全一致．當提高發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度時由于燃油旋鈕電壓發(fā)生了改變，控制器的步進電機輸入?yún)?shù)也相應(yīng)改變，步進電機開始移動，當行至與控制旋鈕參數(shù)相一致時就暫時停留到該位置，這個可變參數(shù)是可以人為改動的，兩個傳感器相互制約，而泵控制器就是裁判員它既要考慮發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速與目標轉(zhuǎn)速是否一直，又要檢測油門馬達反饋回來的參數(shù)，最后的目的就是計算出一個非常合理的值來控制液壓系統(tǒng)與其匹配．所以有些機器轉(zhuǎn)速傳感器故障，會引起液壓系統(tǒng)的失控這里面的原因我想我已經(jīng)解釋的很清楚了，這里就不再闡述．　　
值得研究的就是當該系統(tǒng)運行到一段時間后，正常是一萬小時以上，但也有在兩千小時內(nèi)出現(xiàn)的故障的．其外觀表現(xiàn)為油門來回擺動，速度不穩(wěn)定，加不到最高轉(zhuǎn)速，或熄火非常困難．甚至熄不了火，通常做發(fā)是用腳去踹，其實這個動作是非常危險的，代價可能是更換或維修泵控制器．技術(shù)層面的原因是由于該傳感的基礎(chǔ)材料為高密度碳膜電位器．由于外界環(huán)境問題?例如，高溫，震動，等諸多原因使的碳膜過度磨損．甚至出現(xiàn)斷裂，該傳感器的觸點也為高故障率元件，該組件的設(shè)計使用壽命約為連續(xù)工作１７０００－２５０００小時，　實際工作因環(huán)境原因減少，小松－５－６用的件號為７８６１－９２－４１３０?。废盗杏玫氖牵罚福叮保梗常矗保常皟烧叱瞬孱^不一樣其他參數(shù)一致．目前小松關(guān)方報價２０７７．７５和２３６７．０１．還是小松受權(quán)產(chǎn)品，一般只提供給代理店，世面有兩種貨一種是小廠開發(fā)的價格在８５０－７５０　還有一種海外小松純正一千以下．值得一提的是－６和－７的裝發(fā)是不同的，該部件安裝要有一定技巧如果安裝方法不對，是不能通過調(diào)整拉桿行程或設(shè)定油門程序來達到設(shè)計標準的，誤差絕對不允許超過三齒，一不小心就容易損壞，并無發(fā)修復(fù)。感謝您的歡看

在國內(nèi)買東西，都是一個理論，價格定質(zhì)量
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