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挖機之路～土方工地挖方量，（1）裝車
各位甲友大家好，半夜發(fā)帖子實屬無奈，白天做事一直沒時間寫，晚上才有點時間。 從上一篇在地鐵站基坑做完后，這個工地是蓋安置房的，但目前還是一座山頭，我們首先要把山挖掉，挖平，挖到建筑標高，我們進場的時候已經有兩臺小松360在這里做了將近一個月了，山表層的草皮已經被他們全部清理干凈了，路都挖了一條出來，方便渣土車進出，我們現(xiàn)在進場做已經是很方便了。
因為之前裝車活做的很少，所以不是特熟練，我們這活是按裝車數量結算的，多少錢一車的，所以裝車快慢直接影響賺錢快慢。 裝車基本都是晚上做事的，白天基本不能外運，剛開始大多時間都是師傅在做，車少或者吃夜宵的時候輪換師傅下來的時候，自己上去裝幾車，有時做的不好現(xiàn)場管理員也會說，
車實在是太多了，有的時候看著這些車排隊，急的就是尿尿的時間都沒有，巴不得趕緊裝完， 師傅說土方活就是這樣，裝車拼的是速度和方法，挖土要以滿為快，挖不滿斗再快也比人家慢半拍。 總結做什么事都要講究方式方法，不然只會半途而廢！
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剛開始做呢
所以慢呢！忘陳師傅指點一下
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