淺談挖掘機(jī)與機(jī)油種種的生態(tài)關(guān)聯(lián)

人身體的運(yùn)行離不開(kāi)血液，挖掘機(jī)的機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)反復(fù)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油能夠起到多種的作用。在很多駕駛員和機(jī)主的印象中，機(jī)油更多的功能是可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各部分、減小摩擦損耗的功能，實(shí)際上除了這些功能之外，機(jī)油還有清潔、冷卻、防銹等很多的作用，挖掘機(jī)每達(dá)到一定的工作時(shí)間，就需要更換機(jī)油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持一個(gè)很好的運(yùn)行環(huán)境。我們就簡(jiǎn)單談?wù)撘幌聶C(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)的生態(tài)關(guān)系。
          機(jī)油的成分相對(duì)復(fù)雜，它是由原油和各種添加劑兌成的。原油的主要成分是提煉出來(lái)的礦物油和向礦物油中加入化學(xué)合成的油。添加劑是對(duì)原油性能的補(bǔ)充，包括洗凈分散劑、抗泡劑、防銹劑、抗氧抗腐劑、摩擦改進(jìn)劑等很多類別，添加劑的分量約占機(jī)油整體的20%，很大程度上影響機(jī)油的性能。
        機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系就是機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部各個(gè)地方，在循環(huán)中能夠從各個(gè)部位吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，起到一個(gè)冷卻的作用。另外機(jī)油的密閉性很好，能夠很好的防銹和提高氣密性，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬零件生銹，同時(shí)填充活塞和氣缸之間的縫隙，保持氣缸的壓力。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期更換機(jī)油。第一機(jī)油是有保質(zhì)期的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)降低性能，導(dǎo)致機(jī)械磨損部件的磨損加速。第二機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)高溫運(yùn)行，其物理和化學(xué)性能會(huì)改變，而機(jī)械性能也會(huì)隨之改變。第三發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)增多，會(huì)加大機(jī)械部件磨損速度。
        要按時(shí)更換機(jī)油，避免出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)帶來(lái)油壓過(guò)低的故障。而油壓過(guò)低最直接的后果就是會(huì)引起各個(gè)關(guān)聯(lián)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的異響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。

嚴(yán)重的燒瓦現(xiàn)象，相信各位見(jiàn)過(guò)的不在少數(shù)。

油壓降低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油儲(chǔ)量變少或者機(jī)油粘稠變臟，這樣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)沒(méi)有油或者油量過(guò)少，造成機(jī)油泵無(wú)法將機(jī)油吸入泵送到各個(gè)潤(rùn)滑區(qū)域，而且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高會(huì)造成機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦間隙中漏出。
        不按時(shí)更換機(jī)油還會(huì)帶來(lái)油壓過(guò)高的問(wèn)題。而油壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致柴油濾清器過(guò)早損壞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缸內(nèi)積碳等故障，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命降低。
        機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性變小也會(huì)使機(jī)油濾芯和油道堵塞、例如冬季機(jī)油沒(méi)有及時(shí)更換為夏季機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度過(guò)大，這些都會(huì)造成油壓過(guò)高。

缸內(nèi)積碳

不按時(shí)更換機(jī)油還會(huì)帶來(lái)油泥過(guò)多的問(wèn)題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、水分、柴油中添加劑硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中，然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起，慢慢積累，然后就形成了油泥。油泥增多又會(huì)讓濾清器和油孔堵塞，進(jìn)一步造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

油泥現(xiàn)象

不按時(shí)更換機(jī)油，最嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)械部件的磨損，比如活塞和缸筒。也是最常見(jiàn)的，一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問(wèn)題，那么機(jī)器就需要大修了，相信每個(gè)機(jī)主都不想干給修理廠送錢的事情。機(jī)油量缺少，機(jī)油中油泥過(guò)多，機(jī)油的性能下降就會(huì)導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油，那么這些問(wèn)題基本上都會(huì)出現(xiàn)，按時(shí)更換機(jī)油的重要性就顯得尤為重要。

缸筒磨損厲害

不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致水溫偏高。機(jī)油的存儲(chǔ)量少了，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)械部件就會(huì)處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，從而使得水溫急劇升高，而水溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致缸蓋、缸體變形甚至損壞。
       另外特別注意更換機(jī)油的同時(shí)記得機(jī)油濾芯也換掉，舊機(jī)濾內(nèi)的污垢會(huì)破壞新機(jī)油品質(zhì)，從而使得新機(jī)油的使用壽命降低。如果條件允許的話選擇四季通用的機(jī)油，如果不是通用的話，到了秋季換成冬季的機(jī)油，到了春季換成夏季的機(jī)油，因?yàn)槎緳C(jī)油稍微稀薄，到了夏季就會(huì)更稀薄，這樣不利于油膜的形成，也會(huì)加劇機(jī)械部件的磨損。夏季機(jī)油到了冬季會(huì)粘稠，不利于機(jī)油的流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體會(huì)有積碳，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械部件磨損。
       按時(shí)更換機(jī)油是非常重要的，不及時(shí)更換會(huì)使零部件的磨損更快，影響使用壽命，降低機(jī)器工作效率甚至?xí)S修增加使用成本，更嚴(yán)重的是在工作過(guò)程中如果突然出現(xiàn)拉缸等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致安全事故，因此！經(jīng)常檢查機(jī)油并及時(shí)更換是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。保養(yǎng)無(wú)小事，使用不心慌。

• 維修保養(yǎng)