【經(jīng)驗(yàn)分享】更換新源空調(diào)全過(guò)程記錄

拆下原裝空調(diào)壓縮機(jī)，這種壓縮機(jī)屬于507壓縮機(jī)，尾輸出，普通接口，雙a皮帶輪，也可以說(shuō)是專用壓縮機(jī)

我一直追求，找故障點(diǎn)的原則，壓縮機(jī)卡死，我就要知道為什么卡死的，分解壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)缸套都是鋁合金的，我都很懷疑，后面的我拆了一個(gè)舊壓縮機(jī)，氣缸還沒(méi)有拉，就是有點(diǎn)磨損，我做制冷也做了接近20年了，第一次見(jiàn)這種，氣缸是鋁合金的，鋁合金和鋁合金活塞，容易產(chǎn)生鋁粉，經(jīng)過(guò)干燥器，容易被干燥器吸收，干燥器就容易堵塞，產(chǎn)生奇怪的現(xiàn)象，我的新源空調(diào)修不住的原因基本上找到了，壓縮機(jī)發(fā)卡的問(wèn)題往下看

里面的平面軸承鋼針掉了一個(gè)，掉到搖擺室里面去了

卡主齒輪產(chǎn)生壓縮機(jī)發(fā)卡，活塞鏈接盤也磨損嚴(yán)重，鋁粉進(jìn)入整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，造成管路，蒸發(fā)器，冷凝板里面全是鋁粉，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)報(bào)廢

中間是高壓室出口都是黑色，排出大量的鋁粉，外面一圈是回氣室

閥片都生銹了，第一次見(jiàn)這么垃圾的壓縮機(jī)，不是一般的垃圾，挖機(jī)便宜不是沒(méi)有道理，這也太坑人了，壓縮機(jī)發(fā)卡原因找到了，

這個(gè)壓縮機(jī)放著起碼有10多年了，拆開(kāi)中間是鋼的，外殼才是鋁合金材質(zhì)，

拆出來(lái)的閥片也是嶄新的，有些原裝的配件還真不敢和副廠的比，

換上全新的壓縮機(jī)，我喜歡用上海壓縮機(jī)和廣州壓縮機(jī)，

我買的507也就350塊，原裝的進(jìn)價(jià)怕只要一兩張哦，那么垃圾的貨，應(yīng)該廢鐵價(jià)上次這邊裝獨(dú)立空調(diào)用，回來(lái)改的電空調(diào)，放著都上了灰塵

我只用通用的配件，從來(lái)不用專用的配件來(lái)坑人，

安裝好冷凝板，冷凝板用的普通接口，通用平行流式冷凝板，還好，原裝支架用著剛剛好，免去重新找位置安裝

不是自夸自，我做的細(xì)節(jié)比有些原裝的還到位

安裝好蒸發(fā)器，干燥器放在駕駛室里面，安裝高低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，如果冷媒不足，壓縮機(jī)自動(dòng)不工作，保護(hù)壓縮機(jī)，如果冷凝板散熱不好，高壓超過(guò)規(guī)定值，也會(huì)切斷壓縮機(jī)不工作，

干燥器上的高低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)

鏈接好所有的管路，電路，管路全部換新，相當(dāng)于重新裝了一套空調(diào)，

鏈接好高低壓壓力表，

鏈接好自己改裝的真空泵，抽真空，下雨天抽真空最好要抽20分鐘以上，這樣容易排出里面的水份，水在真空環(huán)境下容易形成水蒸汽的原理

我只用金冷，一個(gè)空調(diào)500克已經(jīng)足夠了

加氟量我只看低壓，

高壓起不來(lái)，判斷故障要看高低壓