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淺談國之重器挖機《三一》

灰狼-西安 2021-09-06

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三一我們熟知的當屬于泵車,吊車,塔吊,挖機,后來也推出了貨車和裝載機,當然還有許多的工程機械。
   職業(yè)的原因,今天就說說我接觸的三一挖機,三一挖機推出的早了,我也是最近兩年才接觸的,發(fā)動機現(xiàn)在采用的是三菱的,液壓泵用的是川崎和力士樂的,當然這些專業(yè)的東西,咱學術有限,也做不了專業(yè)的評價。發(fā)動機現(xiàn)在的國三排放,三菱電噴發(fā)動機,干活真的很省,個人操作干臺班,350升油,干了二十八九個小時,期間也就是可以撒泡尿,點根煙的時間,其他時間都在干活,不知道還有沒有同行比我干的時間更長的??。
   操作嗎個人剛上手三一的挖機,手柄的輕重配合,我是真的配合不到一起,手柄輕松程度讓我沒有一點感覺,熟悉一段操作起來還是不錯的,和同行聊天,基本也都是一樣。
   三一的挖機最讓我感到無語的就是某些地方的做工,開了一個幾十小時的新機子,駕駛室的扶手焊接處就就銹水,焊接沒焊接嚴實,不知道是蘿卜快了不洗泥還是什么原因。
     再有駕駛室的空調濾芯的設立安裝,個人感覺三一的工程師真是沒帶腦子,內置空濾那塊你收進去那么多,留了一個那么大的窟窿,是嫌灰塵進不去嗎。還有空濾的安裝,你用幾個蝶形螺母固定空濾不好嗎,用幾個六角星螺母固定,不知道你是嫌保養(yǎng)太方便了還是。外置空濾一樣,焊接技術和農用車一樣。
    駕駛室的密封真心很差,顯示屏后面的設計真是,橡膠的密封蓋時不時的就掉了,干灰土活你就知道那個灰呀,地板還會發(fā)現(xiàn)能看到地盤的窟窿,你是為了坐在駕駛室檢查方便嗎。
    學術有限,就聊著么多吧,同行甲友們還有啥補充的,評論區(qū)見,預祝同行甲友們,上班平平安安,下班工資滿滿,身體健康。說的不到的地方望大家見諒
新車就這做工
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你用蝶形螺母是嫌保養(yǎng)太方便嗎
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