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評(píng)論
【視頻說車】久保田175
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上頭的黃先生 2024-02-14
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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孤獨(dú)伴我終身 2023-07-20
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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瘋狂引擎 2023-07-07
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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愛鐵甲ATJ 2022-02-18
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小久久 2022-02-18
一看你就不了解久保田,說車架小,是哪方面,高度還是寬窄,還是長短,你比較一下同級(jí)別的各個(gè)參數(shù)
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龍騰虎躍永遠(yuǎn)強(qiáng) 2022-01-27
好車
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多么痛的領(lǐng)悟挖 2022-01-26
噪音大。
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挖掘機(jī)小票友 2021-12-11
這種缺德的大臂設(shè)計(jì)日本人根本不屑一顧—要么側(cè)臂(不是60機(jī)那種側(cè)置臂),要么拐臂
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德國小鋼炮 2021-12-10
任何機(jī)子都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。
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飝爺敢爲(wèi)天下 2021-12-12
對(duì)
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老五183****5513 2021-12-09
不是你說的那么差勁,,
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挖掘機(jī)小票友 2021-12-11
差勁兒是相對(duì)的
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緊湊只是一方面,靈活也是非常重要的。我認(rèn)為還是緊湊靈活的東西好使,開起來也比較習(xí)慣
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應(yīng)該是為了松散布置各大部件,國內(nèi)的工程師水平也就這樣了。而日本工程師一般都習(xí)慣緊湊的設(shè)計(jì)……畢竟是島國嘛!
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應(yīng)該有一定的道理
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