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【柳工硬核故事】樁基工程搭配專用
這是一臺短軸距的柳工855裝載機(jī)，主要負(fù)責(zé)同煤化工廠現(xiàn)場施工的清理和吊運(yùn)，不做大型土石方工程，買的時(shí)候公司也考慮了土方回填軸距過長，吊運(yùn)時(shí)來回掉頭不方便，配合樁基也是清清浮土和刮刮路面，就沒有選擇重工況的長軸距車，這兩年沒有開這個(gè)裝載機(jī)，前幾天看見此裝載機(jī)加裝了排氣凈化系統(tǒng)在配合旋挖鏟泥吊運(yùn)鋼筋籠子，才想起來這太裝載機(jī)已經(jīng)8年，圖片都是新車時(shí)候的照片，工況主要是就是對旋挖，所以不是那么費(fèi)車。 配的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過這幾年柳工電噴裝載機(jī)上少見濰柴了，有知道的給回復(fù)一下奧，暖風(fēng)和新款的柳工一樣，多孔多角度來暖風(fēng)都很快，這是大同區(qū)域自我感覺，冷氣作用不大，電風(fēng)扇足以。 以前裝載機(jī)都是這種視野，不是現(xiàn)在前方全透明式的，鋼筋加工的地方離吊車有點(diǎn)距離，指望吊車倒車挪移是不可能的，只能用裝載機(jī)倒運(yùn)到吊車
工期太緊，這邊還沒打完樁，另一邊夠開挖時(shí)間的土方隊(duì)就上來了
吊完籠子清完泥就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的離開樁機(jī)和吊車，停在安全的地方，遠(yuǎn)處的高壓線曾被旋挖放過電導(dǎo)致跳閘停工。
配合修理樁機(jī)也是家常便飯，以前人站斗子里修旋挖，司機(jī)都是高度緊張就怕一不小心碰到操縱桿，現(xiàn)在不管先導(dǎo)還是拉桿都有鎖定裝置安全的多，19年以后也不用鉸接多操心了，一直致力于想買臺新款柳工856跟樁基隊(duì)，抽空都要去柳工裝載機(jī)那里看看新款，確實(shí)改進(jìn)的很多，方便保養(yǎng)和維修，可惜欠賬要不回來囊中羞澀。
圖片
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金鏟
2021-11-27
和我的一樣。這車除了鉸接和漆水不好以外別的沒毛病！車短裝車太好用了，就是鏟料猛了愛翹屁股
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山推成就未來
2021-10-27
還是柳工后勤作用大
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e調(diào)的肖邦
2021-10-24
柳工最高配版
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ons
2021-10-20
好機(jī)
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你把青春給了誰
2021-10-20
輕量化機(jī)型，不能重載
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其實(shí)還有一款湛江版
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