這是一臺短軸距的柳工855裝載機,主要負(fù)責(zé)同煤化工廠現(xiàn)場施工的清理和吊運,不做大型土石方工程,買的時候公司也考慮了土方回填軸距過長,吊運時來回掉頭不方便,配合樁基也是清清浮土和刮刮路面,就沒有選擇重工況的長軸距車,這兩年沒有開這個裝載機,前幾天看見此裝載機加裝了排氣凈化系統(tǒng)在配合旋挖鏟泥吊運鋼筋籠子,才想起來這太裝載機已經(jīng)8年,圖片都是新車時候的照片,工況主要是就是對旋挖,所以不是那么費車。
配的是濰柴發(fā)動機,只不過這幾年柳工電噴裝載機上少見濰柴了,有知道的給回復(fù)一下奧,暖風(fēng)和新款的柳工一樣,多孔多角度來暖風(fēng)都很快,這是大同區(qū)域自我感覺,冷氣作用不大,電風(fēng)扇足以。
以前裝載機都是這種視野,不是現(xiàn)在前方全透明式的,鋼筋加工的地方離吊車有點距離,指望吊車倒車挪移是不可能的,只能用裝載機倒運到吊車
工期太緊,這邊還沒打完樁,另一邊夠開挖時間的土方隊就上來了
吊完籠子清完泥就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的離開樁機和吊車,停在安全的地方,遠(yuǎn)處的高壓線曾被旋挖放過電導(dǎo)致跳閘停工。
配合修理樁機也是家常便飯,以前人站斗子里修旋挖,司機都是高度緊張就怕一不小心碰到操縱桿,現(xiàn)在不管先導(dǎo)還是拉桿都有鎖定裝置安全的多,19年以后也不用鉸接多操心了,一直致力于想買臺新款柳工856跟樁基隊,抽空都要去柳工裝載機那里看看新款,確實改進的很多,方便保養(yǎng)和維修,可惜欠賬要不回來囊中羞澀。
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金鏟
2021-11-27
和我的一樣。這車除了鉸接和漆水不好以外別的沒毛??!車短裝車太好用了,就是鏟料猛了愛翹屁股
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山推成就未來
2021-10-27
還是柳工后勤作用大
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e調(diào)的肖邦
2021-10-24
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ons
2021-10-20
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其實還有一款湛江版
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