【甲友說(shuō)車(chē)】卡特320D使用報(bào)告

甲友好，我是現(xiàn)代卡特，開(kāi)了兩年卡特320,這臺(tái)挖機(jī)是2010的車(chē)，加強(qiáng)型巖石短臂，力氣大，在這兩年里挖管樁和運(yùn)鋼板全靠這臺(tái)卡特大力出奇跡，當(dāng)然挖泥和鋪路鋼板微調(diào)確實(shí)是這臺(tái)短臂車(chē)的軟肋。

不是挖不平，要帶一圈流水槽和挖機(jī)排水坑

這種老車(chē)工地還挺多，賣(mài)的價(jià)格比同段位的機(jī)型都貴的多，都是說(shuō)最皮實(shí)的一款卡特，自我覺(jué)得C系最皮實(shí)，疑難雜癥也比D系少的多。

看著工地新款卡特326確實(shí)是滿(mǎn)滿(mǎn)的羨慕，一副流口水的狀態(tài)竟讓技術(shù)員說(shuō)我在拍提飯的，是在拍卡特326好不好，【畫(huà)外音，油品確實(shí)不錯(cuò)，水一樣的清澈，13000小時(shí)的挖機(jī)，雖然報(bào)警共軌壓力低，可是工作起來(lái)沒(méi)有黑煙，這個(gè)工地就沒(méi)用放在大泵那里的塑料壺抽查測(cè)油品質(zhì)】

以前高寒區(qū)域都是四塊蓄電池方便啟動(dòng)，也就沒(méi)備啟動(dòng)線，給別人接電就得拆蓄電池，兩年都沒(méi)動(dòng)過(guò)螺絲，生銹后太難拆，下盤(pán)好多地方一樣，就和電焊上去一樣，非人力而為之。

換過(guò)起動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重懷疑是鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致挖機(jī)工作時(shí)起動(dòng)機(jī)隨轉(zhuǎn)而損壞，電路圖沒(méi)研究過(guò)，按啟動(dòng)保護(hù)原理講是不應(yīng)該的，副廠鑰匙只能一面開(kāi)，有的人上去就是使勁擰，整個(gè)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)老是來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，后來(lái)做了個(gè)卡子固定住鑰匙開(kāi)關(guān)，老在那轉(zhuǎn)也不是個(gè)事，后期一鍵啟動(dòng)的機(jī)型請(qǐng)無(wú)視這里的描述。

沒(méi)看到這一步就虧了，拆下來(lái)不是電機(jī)壞了，沿海地區(qū)腐蝕厲害是連桿秀大卡住了，需要保養(yǎng)也已經(jīng)修好了，加熱繼電器和加熱器是都好的，沒(méi)有更換，需要處理故障過(guò)程的請(qǐng)留言。

駕駛室安裝了鐵甲云盒，敞亮的地方信號(hào)好，震懾的力度也夠，防盜和實(shí)時(shí)看現(xiàn)場(chǎng)，有些工地下雨天也得挖機(jī)上班排水和【防止被排水】，水不多歇一會(huì)再去行不行，有了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況后上下管理人員都好交差，大大減少大雨大干小雨小干這種無(wú)用功出現(xiàn)。

夏天的時(shí)候更換過(guò)一次密封圈，空調(diào)顯示E6缺冷媒，打壓后冷凝器密封圈老化滲露，更換后至9月底制冷正常，怎么空調(diào)好多部件和小松通用，雖然在最北的南方，可感覺(jué)夏天不貼個(gè)太陽(yáng)膜，溫度確實(shí)挺厲害的

兩根樁

挖回吊車(chē)輔助車(chē)臨時(shí)借用的鋼板

挖機(jī)和吊車(chē)抬起了重物。

在煉化工廠里狗攆兔一樣被追著干活，倒運(yùn)最遠(yuǎn)的管樁，運(yùn)輸最厚的泥板，和各種大型吊車(chē)配合施工，把挖機(jī)折騰的各個(gè)部件也加速老化。

誰(shuí)曾想到這泥路里已經(jīng)鋪了一百多張鋼板。

最近廠里吊車(chē)不夠用，讓挖機(jī)當(dāng)?shù)踯?chē)的時(shí)候，才感覺(jué)到回轉(zhuǎn)制動(dòng)已經(jīng)不是以前那么靈敏，負(fù)重行走也沒(méi)沒(méi)那么大力，雖然回轉(zhuǎn)和行走油位和油量檢查都正常。

工程機(jī)械都一樣，小毛病就得修理，越拖問(wèn)題越大，司機(jī)的日常檢查必不可少，才能減少維修時(shí)間和費(fèi)用。

單位車(chē)保養(yǎng)不到位和個(gè)人沒(méi)多大關(guān)系，畢竟本人也是煉化P1安全之星，主要是領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)能用就能用。

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