小松240-8發(fā)動機大修后無法啟動著火

故障現(xiàn)象：有一臺10年的小松240-8車主描述說，修完發(fā)動機之后車就無法著火，在修發(fā)動機之前，一切都正常，只是發(fā)動機下排氣過大。發(fā)動機修好之后就無法啟動運轉(zhuǎn)了，修發(fā)動機的說，發(fā)動機沒有問題，應(yīng)該是油路或者電路
故障檢查；車主說那就先找個校泵的吧，開始校油泵的來了，檢查一遍，說是噴油嘴不行了，把六個噴油嘴全換了新的，啟動車后故障依舊，然后又說可能高壓泵也有問題，車主說都這樣了，既然柴油高壓泵有問題，那就換吧，但是還是不著火。校油泵的師傅說油路沒有問題了，你再找個修電路的吧。我的修理費也不要了（配件錢是提前預(yù)支的）。
      第二天來了一個修電路的，修電路的師傅檢測了半天，說是線路沒有問題，可能是電腦板有問題，這次車主變聰明了，跟修電路的師傅說，那你自己帶個電腦板來吧，如果好用，我就把電腦和修理費一起給你錢，修電路的師傅想了想說不可以，我只負(fù)責(zé)檢測，不負(fù)責(zé)換件。如果換上電腦還是不好用，我修理費不要了，但是配件你必須給錢，車主無語了，修理師傅也無語了，給修電路的師傅結(jié)賬走人吧！                          車主自己買了一塊電腦板換上以后故障依舊，這次連車主和修理師傅都懵逼了因為從安裝發(fā)動機之后到現(xiàn)在已經(jīng)有十天過去了，不知道下一步應(yīng)該怎么走了。
修發(fā)動機的師傅說發(fā)動機沒毛病，校油泵的師傅說油路和噴油嘴啊，都正常，修電路的師傅說，各個數(shù)據(jù)都正常，電腦板也換了，應(yīng)該是都正常，這種情況沒有辦法，車主說三方面都正常，那應(yīng)該著火呀。都正常為什么還不著火呢？
接到車主的電話后，車主問我這種情況應(yīng)該怎么辦？我說這種情況解決有兩種方案：第一是換車，第二是換人（修理師傅）車主最后決定同意第二種方案…………！
    因為事發(fā)地距離我有來回700公里，和車主溝通后預(yù)付款1000元，為什么要預(yù)付款呢？因為第一我和車主不熟。第二現(xiàn)在全國各地疫情防控情況不一樣，有的地方不讓進入，需要原路返回。
   故障檢查： 到達地點后，觀察燃油高壓軌壓偏低造成無法啟動，檢查發(fā)現(xiàn)，計量單元電磁閥的插頭接觸不良，泄壓閥回油量大，更換新的。在線路方面，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和車架之間的負(fù)極連接線沒有接好。這是修發(fā)動機的師傅的粗心大意失誤。發(fā)動機電腦板附近的接地線路也接觸不良，最后一個發(fā)動機的凸輪軸傳感器沒有安裝正確位置（間隙過大）全部處理完畢后，啟動試車一切正常
在試車的過程發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)動作不協(xié)調(diào)，和動作慢，重新把液壓系統(tǒng)調(diào)整一下，司機試車后反應(yīng)液壓系統(tǒng)比以前強了很多。
故障總結(jié)：這個故障其實并是不是什么疑難雜癥？所有的故障全是人為的故障，可以負(fù)責(zé)任的說，這些故障都是修發(fā)動機的師傅在安裝發(fā)動機線束時粗心大意所導(dǎo)致的。有些師傅認(rèn)為我只干我的工作范圍之內(nèi)的，其他的跟我沒有關(guān)系，希望這些師傅們不要有這種心理。

黑龍江的季節(jié)里沒有春天，只有夏天，秋天和冬天，

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