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我和我的臨工

藍翔校長 2022-05-11

5571 15

臨工的全系列挖掘機。工藝裝備上,采用大量高精尖設備,產(chǎn)品質量可靠保障。我這臺機器2020年購置,現(xiàn)在快四千小時,整體感覺不錯。相比之下其他品牌各有千秋。正常工況發(fā)動機1500轉油耗可觀,油箱135升,容量還可以。
   外觀設計一樣非常滿意,駕駛室的視野范圍也寬闊,前擋玻璃打開也非常輕松。車輛每個大燈開關是獨立的,晚上加班的時候,找平和挖溝非常方便。記得第一次接觸臨工挖掘機,還是一輛SDLG135。
    有一次在河壩護坡,駕駛員由于技術不佳。險些釀造事故,在救援得過程中第一次接觸這個品牌。所有的品牌不能聽別人的看法,自己切身接觸了,才有發(fā)言權。由于挖機是在半坡上,機器老板萬分焦急,旁邊還有障礙物。導致挖機不能旋轉,另一臺挖機把它的履帶下邊掏空,然后135慢慢的扭動履帶,自身的重量下沉。車身穩(wěn)定平穩(wěn)后,就自己一邊用挖斗自己就爬上來了,
說明臨工的行走力度夠大。
  現(xiàn)在挖機行情還行,廠家活動好。創(chuàng)業(yè)門檻也不高。非常適合有魄力的年輕人。
如果在購置一套機械,還是首選臨工!
臨工的全系列挖掘機。工藝裝備上,采用大量高精尖設備,產(chǎn)品質量可靠保障。我這臺機器2020年購置,現(xiàn)在快四千小時,整體感覺不錯。相比之下其他品牌各有千秋。正常工況發(fā)動機1500轉油耗可觀,油箱135升,容量還可以。
   外觀設計一樣非常滿意,駕駛室的視野范圍也寬闊,前擋玻璃打開也非常輕松。車輛每個大燈開關是獨立的,晚上加班的時候,找平和挖溝非常方便。記得第一次接觸臨工挖掘機,還是一輛SDLG135。
    有一次在河壩護坡,駕駛員由于技術不佳。險些釀造事故,在救援得過程中第一次接觸這個品牌。所有的品牌不能聽別人的看法,自己切身接觸了,才有發(fā)言權。由于挖機是在半坡上,機器老板萬分焦急,旁邊還有障礙物。導致挖機不能旋轉,另一臺挖機把它的履帶下邊掏空,然后135慢慢的扭動履帶,自身的重量下沉。車身穩(wěn)定平穩(wěn)后,就自己一邊用挖斗自己就爬上來了,
說明臨工的行走力度夠大。
  現(xiàn)在挖機行情還行,廠家活動好。創(chuàng)業(yè)門檻也不高。非常適合有魄力的年輕人。
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