不花1分錢！挖機(jī)先導(dǎo)泵如何改裝抽油神器？

各位甲友，端午安康。昨天下了一天的雨，今天工地理所當(dāng)然的停工了，下雨天休息天，自然是睡了個(gè)懶覺，偶然想起前幾天加旋轉(zhuǎn)齒輪油特別費(fèi)勁，索性今天用挖機(jī)先導(dǎo)泵改裝一個(gè)抽油神器吧！

說干就干馬上開工，其實(shí)最早加齒輪油是買的那種壓力壺，但是那種壺，體積大，然后壺底老有剩余，加完齒輪油放車?yán)?，那個(gè)榴蓮味很是回味。后來我想了個(gè)辦法，用柴濾，底部焊一個(gè)七字彎管 ，當(dāng)漏斗用，節(jié)約地方，時(shí)間，但是旋轉(zhuǎn)部分加不上，容易撒到外邊。所以就有了這次改造先導(dǎo)泵的想法。

我這個(gè)是一個(gè)川崎KY113的先導(dǎo)泵，因?yàn)閴毫Σ粔蛄?，所有替換下來。然后本著省錢第一的原則進(jìn)行改造，因?yàn)橛谢ㄥX買配件的錢，不如直接買個(gè)手動(dòng)抽油葫蘆呢。

養(yǎng)車時(shí)間長(zhǎng)了，家里也不免有些費(fèi)液壓管，管子接頭啥的，反正東拼西湊，把廢物利用起來就是最好的原則。

進(jìn)油管子沒有合適的，自己動(dòng)手焊一下，因?yàn)樗皇歉邏?，只是抽抽油啥的，焊工技術(shù)差點(diǎn)也能搞定，后期碰到合適的接頭再換一個(gè)

改造的時(shí)候，大家注意有些先導(dǎo)泵內(nèi)部回油，要找合適物品堵住，要不然用的時(shí)候呲一臉

其實(shí)轉(zhuǎn)的部分，盡量不要焊，盡量不要改造先導(dǎo)泵部分，可以在外固件上想辦法。這樣焊接一來不牢固，二來不美觀。

然后，把這些附件安裝到一起就可以了，大家可以看一下抽油效果。我現(xiàn)在安裝的毛病在于出油和進(jìn)油其實(shí)是安反了的，而且出油管太細(xì)，轉(zhuǎn)速高了容易造成噴射，后期有稍微粗一點(diǎn)的管子，會(huì)更換一下。。廢舊先導(dǎo)泵改造抽油神器，大家感覺可以嗎？覺得有用的朋友，覺的需要改進(jìn)的朋友，留言討論哦

• 經(jīng)驗(yàn)分享
• 維修改裝