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簡述液壓系統(tǒng)維修后的排放空氣流程

manwang- 2022-07-29

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不論大小,品牌,結(jié)構(gòu),就是齒輪泵,更換后,也要排放系統(tǒng)內(nèi)存在的空氣!
這一點很重要,曾了解到一臺CAT的330C挖掘機,因為冬天冷,液壓油黏度大,不好排放空氣,導(dǎo)致齒輪泵空轉(zhuǎn)不吸油,一連損壞了三臺全新齒輪泵!為了防止類似情況再次發(fā)生,我給維修員工做了相關(guān)培訓(xùn),告訴其原理,注意事項,講述自己開始這一行時,接受的教訓(xùn),防止了再次發(fā)生類似事故;同時,在維修的工藝流程里,使用相應(yīng)的器具,滿足了相關(guān)要求;
各位甲友,這是個不復(fù)雜但是很容易疏忽的步驟,就是:1,在更換液壓油及其系統(tǒng)部件后,必須排放液壓系統(tǒng)空氣!2,首先,從系統(tǒng)的最低點開始,如液壓泵進油管路,拆開高處的回油管,在加足液壓系統(tǒng)的液壓油之后,盡量使用壓縮空氣,從液壓油箱進口加壓,直至泵回油口流出去連續(xù)沒有氣泡的液壓油為止,3,小油門發(fā)動機器,輕輕舉升到動臂最高位,熄火將動臂降到地面,這是為液壓油箱加壓,如果是老機器,略過這步驟,但前面舉升相同,不熄火,將各液壓缸兩個方向運動至終點前10—15厘米處反復(fù)幾次,再運動至終點,即可排出系統(tǒng)空氣,如排盡了空氣,很快又有,則是某部分緊固不良而進入空氣,需要針對解決。至于油面檢查,是各品牌自行規(guī)定,無統(tǒng)一實施標準。供參考。
以上,是一個要更換泵進口軟管的客戶詢問,有感而發(fā),愿甲友們利用。
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