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維修破碎錘的過程中，遇到破碎錘活塞環(huán)壞了
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赤焰冷人心
2023-04-09
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翻車得淡定
2023-04-09
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男囝→某某
2023-04-09
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吊車小王子
2023-04-08
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扭轉乾坤
2023-04-08
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德國小鋼炮
2023-04-08
壞了就換
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淺淺的鄉(xiāng)愁
2023-04-08
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挖到宇宙去
2023-04-08
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老玩童
2023-04-08
很正常的，長期高溫，熱脹冷縮，產生配件疲勞
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manwang-
2023-04-08
這是常見的問題；客戶舍不得按時進行保養(yǎng)維護，只能說何時壞了【不動了或大量漏油--少量漏油都不算事】何時修！這是絕大多數(shù)個體使用者的通病--這才真正是通病！結果，維修費比維護保養(yǎng)費用高得多！ 你那個活塞內孔也拉傷啦！只能更換了！ 為此，我還在原來CAT代理商崗位時，研發(fā)了一套液壓錘系統(tǒng)監(jiān)控儀，用于大型液壓錘液壓回路的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)液壓回路問題，可以及時檢修，減少了大量的維修成本浪費和機器停工； 但是，這玩意對制造廠來說，不是好事--新錘和中缸體，活塞會減少損壞，影響配件銷售額； 對修理廠來說，又減少了零配件收入，而對于個體來說，不可能自己去安裝監(jiān)控儀，所以，這故障現(xiàn)象還得繼續(xù)下去-- 經過目前的資料檢索，在世界上還沒有類似的儀器，對液壓錘性能進行監(jiān)控【包括克虜伯的液壓錘也一樣】。 有興趣，可看看液壓錘監(jiān)控儀的工作原理，鏈接如下： 液壓錘性能監(jiān)測儀的研發(fā)與使用_鐵甲工程機械論壇 http://m.maoyuanseed.com/thread-1475262-1-1.html
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