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柳工首臺百噸級特大型混動礦用裝載機(jī)8250H
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挖機(jī)急先鋒1686 2023-07-05
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吊車小王子 2023-07-05
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愛美人更愛挖機(jī) 2023-07-05
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開到海角天涯 2023-07-05
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淺淺的鄉(xiāng)愁 2023-07-05
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德國小鋼炮 2023-07-04
國貨當(dāng)自強
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2023-07-04
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吊起全世界 2023-07-04
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挖掘機(jī)小票友 2023-07-04
電傳路線可比液力簡單多了,70多年前188噸世界最大的保時捷鼠式坦克用的也是這個。這樣一來正好省去了煩人的傳動系統(tǒng),就是可靠性不佳……
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翻車得淡定 2023-07-04
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我看僅僅只是因為柳工沒有能力研制這個級別的液力傳動系統(tǒng),國內(nèi)也沒有合適的供貨商才會出此下策。而且沒有電池,僅有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)且發(fā)動機(jī)不能直接接駁的電傳動力系統(tǒng)嚴(yán)格意義上來說不能稱之為混合動力,只能是一種傳動方式。雖然二十一世紀(jì)不用再擔(dān)心這玩意兒不走直線或是突然起火,但可靠性和適應(yīng)性肯定是不如液力傳動方式的。
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高手啊?。。?!
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