氫化植物油 (HVO燃料)

誠信建設(shè) 2023-07-26

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為實現(xiàn)2050年碳中和目標(biāo)，小松在德國漢諾威的工廠又邁出了新的一步。

今后，小松在歐洲制造的機械所加注的燃料將從柴油燃料逐步轉(zhuǎn)換為氫化植物油(HVO燃料) 。

HVO燃料是以腐蝕油、動物性油脂廢棄物、植物性油脂為原料制成的，該燃料可以將從機器排出的CO2最高減少90%。另外，使用該燃料時也不需要對燃料發(fā)動機進行特別改造。

今后，小松繼續(xù)為創(chuàng)造“安全、高效、智能、清潔的未來型現(xiàn)場”而不懈努力。

為實現(xiàn)2050年碳中和目標(biāo)，小松在德國漢諾威的工廠又邁出了新的一步。


今后，小松在歐洲制造的機械所加注的燃料將從柴油燃料逐步轉(zhuǎn)換為氫化植物油(HVO燃料) 。


HVO燃料是以腐蝕油、動物性油脂廢棄物、植物性油脂為原料制成的，該燃料可以將從機器排出的CO2最高減少90%。另外，使用該燃料時也不需要對燃料發(fā)動機進行特別改造。


今后，小松繼續(xù)為創(chuàng)造“安全、高效、智能、清潔的未來型現(xiàn)場”而不懈努力。

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全部評論

五毛錢 2023-07-27
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萬斤頂 2023-07-26
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2023-07-26
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小挖哥哥 2023-07-26
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白手養(yǎng)車 2023-07-26
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manwang- 2023-07-26

對燃油系統(tǒng)不好，只是噱頭，而且，數(shù)量不是很多，聊勝于無，國內(nèi)的地溝油即為此。

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manwang- 2023-07-26

差點把你當(dāng)成又是發(fā)廣告的啦！哈哈哈

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挖掘機小票友 2023-07-26

二氧化碳還是會有，甚至都不會比原來少，重點在于這是可再生資源。另外，生物柴油對發(fā)動機并不好。

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