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津濰高鐵新進展
近日，由zhongtie二十一ju承建的津濰高鐵黃河大橋段再次傳來好消息??！首個承臺順利完成混凝土澆筑標志著津濰高鐵進入地上橋梁墩身施工階段
據(jù)了解，該處承臺地下水位較高，基坑開挖和承臺施工過程中存在基底滲水隱患，且基坑開挖土層為粉土，容易坍塌，基底排水和基坑挖掘是最大的挑戰(zhàn)。二十一ju著力完善周邊排水系統(tǒng)，綜合采用坡頂排水、基坑明溝、集水井抽水等措施，有效避免了基坑涌水?；油诰蛞浴胺謱?、分段、對稱、均衡、適時”為原則，采取縱向斜面分層分段挖掘方案，操作中以挖機作業(yè)為主，人工清槽為輔，有效保證了基坑穩(wěn)定。
自項目啟動以來，東營區(qū)交通運輸ju充分發(fā)揮協(xié)調(diào)紐帶作用，迅速落實市高鐵專班、市交通ju等上級部門工作部署要求，主動對接各高鐵參建單位，積極主動服務(wù)高鐵項目建設(shè)，全力為項目施工做好服務(wù)保障。
項目建成后，東營區(qū)將納入北京、上海兩小時“朋友圈”。同時，將結(jié)束東營市沒有高鐵的歷史，極大豐富并改變?nèi)罕姷某鲂蟹绞健?/pre>
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修車牛不牛
2023-09-15
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白手養(yǎng)車
2023-09-15
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淺淺的鄉(xiāng)愁
2023-09-15
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老鐵就是我
2023-09-14
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2023-09-14
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工地令
2023-09-14
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老男人
2023-09-14
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搬磚青年
2023-09-14
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翻車得淡定
2023-09-14
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