2020年，德國(guó)5000噸起重機(jī)折臂，損失幾個(gè)億！

1  事故的發(fā)生

2020年5月2日，德國(guó)羅斯托克碼頭，一艘起重船突發(fā)意外，船上起重機(jī)進(jìn)行載荷測(cè)試時(shí)攔腰折斷。

2 船與起重機(jī)的由來(lái)
這艘船由中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司承建，船名“Orion 1”，總長(zhǎng)216.57米、寬49米、型深16.8米、設(shè)計(jì)吃水8.5米、設(shè)計(jì)航速14節(jié)，整艘船體計(jì)劃于5月下旬交付給比利時(shí)DEME

2019年11月23日抵達(dá)德國(guó)羅斯托克，計(jì)劃由Liebherr為該輪在羅斯托克安裝一座型號(hào)為HLC 295000，即發(fā)生事故的型號(hào)，起重能力為5000噸最大提升高度170米的全回轉(zhuǎn)重吊。

2月末，該船的起重機(jī)的安裝工作完成。

為了安裝HLC 295000起重機(jī)，利勃海爾使用了TCC 78000軌道式重型起重機(jī)。TCC 78000的起重能力為1600噸，最大起重高度為158米。即下圖左邊這個(gè)。

3 事故狀況
2020年5月2日，該起重機(jī)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，意外發(fā)生了。

折斷位置位于起重臂下部三分之一處，事故發(fā)生時(shí)有數(shù)噸鋼鐵散落到船體上，船體震蕩，但未發(fā)生傾覆。

4  開(kāi)啟救援
事故發(fā)生5個(gè)月后，由Sarens公司承包了救援任務(wù)。開(kāi)啟該船的維修項(xiàng)目。

Sarens使用了三個(gè)LR1750、一個(gè)LG1150、一個(gè)LTM1500、一個(gè)LTE1200、一個(gè)LTC1060和一些SPMT裝置。

當(dāng)?shù)鼐椒Q，當(dāng)時(shí)船上大約有120人，預(yù)計(jì)損失將達(dá)至少1億歐元，但未得到準(zhǔn)確說(shuō)法。另一說(shuō)法稱損失5000萬(wàn)歐元。


但對(duì)于船東來(lái)說(shuō)，這還僅僅是設(shè)備的損失，船期延誤，工程損失才是最大的損失。

按照原計(jì)劃，該船交付后將前往蘇格蘭MorayEast 海上風(fēng)電場(chǎng)，負(fù)責(zé)導(dǎo)管架安裝工作。

Moray East 風(fēng)電場(chǎng)，據(jù)說(shuō)中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司持股10% ，將安裝MHI Vestas9.5MW 風(fēng)機(jī)，計(jì)劃在2022 年全部并網(wǎng)發(fā)電。

由于本次事故，該工作由英國(guó)公司Seajacks 的安裝船“Seajacks Scylla ”號(hào)頂替。