威客諾森6003德國原裝小鋼炮5000小時的使用報告

        各位甲友大家好，我都好久沒有發(fā)帖了，最近忙于其他行業(yè)的事，再加上這倆年工程機械市場行情不好我就沒怎么關心這行業(yè)。最近沒什么事了，寫篇使用報告。

高爾夫球場做造型

    這個品牌大家還是不像貓牌CAT和小鬼子的品牌那么了解，這車是原裝機，只有斗齒是我能偉大祖國給釘上的。剩下都是日耳曼人組裝，你懂的。原車鏟斗是4個斗齒，由于我看著別扭，外加學徒用力過猛導致齒根板開裂，，我就從新?lián)Q板變成五齒的了。用這特別舒服，現(xiàn)在過去5年了，車的力量還是那么相當哇塞，只是加上機械快換導致鏟斗行程沒有以前舒服，力量多少下降一些戰(zhàn)斗力。還有進口車，鏟斗斗軸的軸心距特短，快換都要私人訂制，市場上沒有通用的。這點你只能包容它。
       下面在說說油耗，這個話題是大家比較敏感的。畢竟真金白銀啊，現(xiàn)在不掙米的年代，能省就省吧。作為一個6T的機型，的用的是原裝的洋馬4TNV98，小型號沒記住，功率是39Kw相比國產(chǎn)的山東青島洋馬大家就別作以比較了，比的話就是用五菱比梅賽德斯。一小時在3升到3升半，油門大了在4升。還是比較省油的。
      下面說說液壓，液壓系統(tǒng)是自己家研發(fā)私人訂制的，無論多大油門車也不跳，我媽不會開做動作都沒亂跳，還有干活時，比如挖溝，地下有管線從來都是能感覺出來下面有障礙，這么長時間沒有一次碰壞。我對日耳曼人佩服的五體投地，國家領土不大，擁有世界上知名企業(yè)最多的國家。
       下面說說干活的靈巧性這車是帶動臂側擺，外加超短尾設計幾乎和無尾一樣。貼墻根挖溝不會給溝挖的過寬，回填沙土時候用量少，上個月和臺國產(chǎn)75挖電信溝，一上午挖的比它快回填用的沙土面還少，地下障礙還沒有破壞。我又給人無情的干下崗了。一分錢一分貨。。
       最后總結，這車買的物超過所值。從沒后悔。不嘗試永遠不知道是什么感覺，。雖然說我們遼寧省沒有代理，我我在用車還會選擇威客諾森。