回復(fù) 10# 山工50F 


    哥閉著眼睛 一遍就平  ?。?！

回復(fù) 36# 老臨工 


     呵呵。 是行

我總結(jié)一下自己的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)吧，希望能夠拋磚引玉
首先，先觀察一下地形，分成東西南北四個(gè)塊，然后看這四塊地的高低走勢(shì)，要知道哪里低，哪里高，落差大概有多少。
其次，定一個(gè)點(diǎn)，以這個(gè)點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)點(diǎn)的高度，其它的地方都向這個(gè)點(diǎn)看齊，取高補(bǔ)低。
最后，技術(shù)動(dòng)作無非就是平推，立刮，平磨，操作的時(shí)候，是以大臂保持一定角度不動(dòng)，用小臂來調(diào)整，還是以小臂不動(dòng)大臂來調(diào)整，那就只有自己慢慢體會(huì)了，總之，每個(gè)人的技術(shù)動(dòng)作感覺都不一樣，適合自己的，才是最好的！

平地我一般都是退著走用斗拖著走，地勢(shì)高的地方輪胎上去后斗抬點(diǎn)，保持斗和地面一樣。地勢(shì)低的地方就把斗放下點(diǎn)。總的就是一定要熟悉車的性能，開久了手感就會(huì)好很多。

感覺到悶車在提鏟有點(diǎn)晚了吧？哥們

3 樓的 大哥 你開的 卡特 裝載機(jī)奧

大坑找差不多 就往后刮 效果能好一點(diǎn)

學(xué)習(xí)是好同志。

我也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

主要是手上的感覺！是需要時(shí)間慢慢練的！多多努力！