【我的愛機】柳工9055E挖機5800小時使用報告

大家好，俺是來自華北地區(qū)山西賽區(qū)的一名普普通通的挖友。入行十四年有余，自己單干6年左右 

我的挖機是柳工9055E，目前為止5800小時左右，主要是咱不行，5年的車，才好這點小時數(shù)，各位我給大家托后腿了
我是18年12月份，由于腦袋抽風(fēng)一急眼，想買挖機，期間看了徐工60。山河60。還有三一60。柳工，合資車當(dāng)時沒考慮，口袋子彈不多，，為啥選柳工呢，因為早在11年的時候就接觸柳工了，參觀過柳工制造廠，親眼所見柳工的生產(chǎn)線，，柳工906D給我留下深刻的影響，皮實耐用，當(dāng)時在我們這也就數(shù)的上柳工，口碑很好，還一個是有勁啊，勁大了誰不喜歡啊，山河車，三一，龍工，雷沃都看過，但是不太了解，不敢下手，，，綜合考慮，買了柳工

帥不帥大運配柳工

對于柳工的優(yōu)缺點呢，我只表達我自己對它的認(rèn)知，我這款柳工9055E，當(dāng)時搭載的是進口洋馬4TNV94的發(fā)動機，因為當(dāng)時同級別的車已經(jīng)用國產(chǎn)洋馬了，，操作性真是性能小飛機，動作連貫性，動作協(xié)調(diào)性調(diào)校的還是相當(dāng)?shù)轿涣耍钇鸫a那家伙是指哪打哪，用老年人說，這家伙真聰敏，聽話，不像有些車型調(diào)校不好，動作連貫性不好，跟個騾子一樣，控制不了，這點我比較喜歡柳工，油耗方面，我自己開，一個小時3升左右，相比較三一，還是省油的，畢竟現(xiàn)在內(nèi)卷這么狂的時代，能省一毛是一毛，，液壓泵應(yīng)該是用的恒力的，速度快，協(xié)調(diào)性過硬，目前為止沒有出現(xiàn)毛病，動力方面還可以，可以滿足土方作業(yè)，和破碎錘作業(yè)了，，畢竟一分價錢一分貨，不能拿柳工的價格去要去他跟卡特日立一樣的質(zhì)量嘛，，哈哈，??在怎么說，柳工給我立下汗馬功勞了，為我拿下第二臺，第三臺，板車，，謝謝，

下面我來說一說這個地方的不太令我滿意的地方，但是我還能接受，不是什么深仇大缺點，也有可能是我比較軸感覺是缺點，對于別人沒啥事呢，
第一這個車底盤寬度1.88，感覺頭重腳輕，有點不穩(wěn)當(dāng)，尤其是加裝快捷以后，感覺不太穩(wěn)當(dāng)，新車那會不到1000小時的時候感覺有落臂現(xiàn)象，問了問周邊，每個品牌的60。都有不同程度的落臂現(xiàn)象，但是我不行啊，咱這人一根筋，聯(lián)系售后，交涉，扯皮，最后給換了分配器總成，落臂現(xiàn)象比之前好多了，這才稍微。心里好一點，特么的，咱買的新車，哪不行，讓他修，在這感謝下山西柳工售后，確實給力，妥善給解決，，
接下來說一說駕駛室，9055E右側(cè)玻璃是一整塊，車用到3000小時的時候，發(fā)現(xiàn)每次下過雨以后駕駛室都有水，我就納了悶，外面大下，里面小下，我這車沒天窗啊，后來自己在家拆，找哪里漏水，最后找到了，側(cè)玻璃，后玻璃，打的密封膠，只有面上那一層，里面沒打到位，導(dǎo)致時間長了，最外面那層密封膠曬風(fēng)化，水順這縫隙全部進入駕駛室，現(xiàn)在不知道存不存在了，儀表盤上邊也沒個轉(zhuǎn)速表，每次用，還得輸入9尾數(shù)密碼，哎呀真是麻煩要死，，咋想的不知道哎。。，駕駛室也不知道時間久了還是咋地，只要打破碎，駕駛室共振特別厲害，

破碎

維修嘛，說實話，5年時間，全部干的雜貨，啥也干，也沒有怎么維修，換過一個支重輪，別的沒有了。正常400小時保養(yǎng)一次，用的都是柳工原廠配件，最起碼不出毛病，小毛病也沒有，清理好水箱表面，從來沒高溫過，，。在這兒內(nèi)卷嚴(yán)重的年代，有個穩(wěn)定的機子，才能掙點穩(wěn)定的窩孬費，

破板車

第二輛專業(yè)車，不怕叔叔了，再也不怕叔叔了

挖藥材的耙子，我一挖一麻袋

見棺發(fā)財

誰的副駕駛還沒有個小可愛，，這是柳工9055的小斗子