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項目為王，抓鐵有痕。1月23日，由zhongtie十ju施工的津濰高鐵東營區(qū)段遷改工程再傳捷報：110kV史郝線高壓電遷改勝利完工。共拆除原有鐵塔、門桿6基，新建鐵塔7基，架設新導線及地線7500米，這標志著2024年度津濰高鐵東營區(qū)段“三電”首遷實現(xiàn)“開門紅”。至此，高鐵架梁通道被打通，為下一步施工提速創(chuàng)造了先決條件。


把高鐵放在心上，把心放在高鐵上。據(jù)東營區(qū)交通運輸部門介紹，該110kV電力線處于津濰高鐵站前標段zhongtie二十一ju制梁廠上方，東營區(qū)段是津濰高鐵全線唯一跨越不同權屬2條鐵路的路段，此次，作為東營區(qū)遷改的首條跨2條鐵路的路段，協(xié)調(diào)任務十分艱巨。為此，區(qū)交通運輸ju以時不我待的姿態(tài)，強化責任擔當，先后6次往返濟南、肅寧，一方面上門溝通相關鐵路公司批復統(tǒng)一斷電施工時間，另一方面組織zhongtie十ju參建技術人員和設計、監(jiān)理等6家單位及早論證、完善施工方案。此次遷改采取“優(yōu)化上跨塔位、全面提升凈空、封路封網(wǎng)作業(yè)”的施工措施，先后與國鐵濟南ju、國能黃大公司、供電公司等有關單位通力協(xié)作，開展了10次鄰近鐵路營業(yè)線施工、2次封鎖鐵路Ⅲ級施工，搭設了6基跨越架對既有鐵路接觸網(wǎng)進行封網(wǎng)處置，在大風、降溫、降雪等不利條件下，確保了施工進度和安全。

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