發(fā)帖
評(píng)論
發(fā)布了一條動(dòng)態(tài)
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manwang- 2024-10-09
不懂不要吱聲,有力是肯定的,但是,液壓泵流浪就那么些,你裝上八個(gè)油缸,只能是動(dòng)臂更慢啦!再說,原設(shè)計(jì)時(shí),受力部位都實(shí)驗(yàn)好了,現(xiàn)在增加到這里?是否符合要求?
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手機(jī)用戶2oYYWO6 2024-10-09
師傅東西真多,從來(lái)沒見過這樣的“戰(zhàn)訷”,有什么用呢?是不是大臂更快更有力。
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小票友—kenki FAN 2024-10-11
可能是回收的比例更高,這玩意我知道
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manwang- 2024-10-10
壓力是無(wú)法回收滴,回收的只是動(dòng)能,而動(dòng)臂下降時(shí)的動(dòng)能回收結(jié)構(gòu),每個(gè)品牌的機(jī)器都有?。∵@是否屬于畫蛇添腳丫子?搞不懂它!
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小票友—kenki FAN 2024-10-09
之前有聽說過“動(dòng)臂動(dòng)力回收”這個(gè)概念,動(dòng)臂下降時(shí)中間的油缸回收壓力,再在動(dòng)臂抬升時(shí)釋放,本質(zhì)上是為了省油。但我認(rèn)為力士德不太可能有這個(gè)能力,更有可能只是單純多了個(gè)油缸而已
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鑒定也不是我的事啊,如果強(qiáng)度都無(wú)法保證的話也不會(huì)允許上市吧
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這不是量產(chǎn)問題,的根本沒有通過鑒定!看不到液壓缸的油路走向,反倒是外面兩個(gè)液壓缸成了那啥的耳朵—擺設(shè)?
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估計(jì)就是提高力量,沒別的。這畢竟是量產(chǎn)的設(shè)計(jì)方案,大概不需要擔(dān)心強(qiáng)度問題
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