發(fā)布了一條動態(tài)

ZCS0668 2024-11-22

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因種種原因，好久沒有上鐵甲了，加上這幾年流行抖音，今晚特然想起鐵甲網(wǎng)，沒想到還能上以前的號，那就寫簡單的寫下這二年的挖機(jī)之路，早四，五年因?yàn)橄朕D(zhuǎn)行之前合伙做的幾臺機(jī)轉(zhuǎn)讓了還剩一臺老360-7，中間各種的想轉(zhuǎn)行結(jié)果都沒有干成，在家玩了2-3年，挖機(jī)也沒找事做，到了23年，終于坐不住了，剛好有朋友做吊車的，工地須要挖機(jī)，介紹我去做，2個月之內(nèi)買了4臺20噸機(jī)，一臺全新三一200c，國四的，一臺斗山215Aec2千小時的，和2臺日立200，四千小時的二手機(jī)，花了180多個，當(dāng)時就是覺得一臺是做幾臺也是做，多搞幾臺，但是20T機(jī)利潤太低了，真的回報(bào)不成正比。

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全部評論

廣東鐵甲飛哥 2024-11-29
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我在深圳也是做挖機(jī)，微信多少，有活互相關(guān)照一下
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回復(fù)（1）
1. ZCS0668 2024-11-29
  
  和鐵甲號相同
  
  回復(fù)
朕本寂寞 2024-11-23
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這幾臺挖機(jī)，斗山油耗是不是最高的
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回復(fù)（1）
1. ZCS0668 2024-11-23
  
  得看干活的情況了，基本上是斗山高點(diǎn)，它是6缸發(fā)動機(jī)，但三一也沒有想象中好中省油，日立混臺班表顯9升左右，斗山9.5左右，三一也是9升左右，差別不大，裝車的話日立帶1.2方斗真的很猛，機(jī)身也很穩(wěn)，斗山也穩(wěn)，三一最差。
  
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小票友—kenki FAN 2024-11-23
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現(xiàn)在一下接這么多車，很難不虧啊
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回復(fù)（3）
1. ZCS0668 2024-11-23
  
  虧倒不會，就是回報(bào)率太低了，4臺機(jī)都是有活干才買回來的。
  
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2. 小票友—kenki FAN 回復(fù)ZCS0668 2024-11-23
  
  這個活結(jié)束了就不好說了
  
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3. ZCS0668 2024-11-23
  
  有活干才買回來的機(jī)，目前來說還是賺錢的，只是回報(bào)率不高
  
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小票友—kenki FAN 2024-11-23
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國四200？那應(yīng)該是頭等爛車
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回復(fù)（2）
1. ZCS0668 2024-11-23
  
  和合資機(jī)肯定是沒得比，操控，耐用性，協(xié)調(diào)性，等等，都不是一個級別，另外，三一的油漆一如既往的差，幾個月就爆油漆。，1年多現(xiàn)在用了5千小時，24小時跟打樁機(jī)，沒有干重活，暫時沒有什么大毛?。?/p>
  
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2. 挖機(jī)浪子 2024-11-23
  
  還湊活
  
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ZCS0668 2024-11-22
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這4臺20T機(jī)還算幸運(yùn)，因?yàn)槎际怯泄さ夭刨I的機(jī)，干了半年到10個月左右的活，陸續(xù)又賣出去了了2臺日立200，總的這二臺機(jī)大約賺了10個，現(xiàn)在還剩下三一和斗山，現(xiàn)在等有機(jī)會還是要做大機(jī)和加長臂，那些利潤高點(diǎn)
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回復(fù)（3）
1. 小票友—kenki FAN 回復(fù)ZCS0668 2024-11-26
  
  哈哈，哥們挺有實(shí)力的
  
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2. ZCS0668 回復(fù)小票友—kenki FAN 2024-11-23
  
  可以說運(yùn)氣好，也可以說實(shí)力過得去，當(dāng)時三臺機(jī)在核電里面做，包月3w一臺一個月
  
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3. 小票友—kenki FAN 2024-11-23
  
  那你運(yùn)氣好
  
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