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柳工CLG856H裝載機(jī)維修之換擋故障
故障表現(xiàn)：換擋不順暢，三檔難掛，二檔要走很遠(yuǎn)才能掛上三檔，后期嚴(yán)重到無(wú)三四檔。
咨詢師傅懷疑是換擋電磁閥卡閥，于是拆下來(lái)清洗。
非常難拆，856H維修空間太狹小了！
測(cè)量阻值85歐左右正常，裝車后故障依舊，開始查資料，發(fā)現(xiàn)此故障與速度傳感器有關(guān)。
在變速箱左側(cè)，蓋板后面
拆下后發(fā)現(xiàn)感應(yīng)頭被齒輪磨破了。
擦破了薄薄一層
感應(yīng)頭與齒輪之間不能過(guò)近，也不能過(guò)遠(yuǎn)，間隙應(yīng)該在1—1.5mm，估計(jì)是上任修理工不專業(yè)，隨隨便便就擰上了，擦到了齒輪，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)好時(shí)壞。
阻值還算正常，1000歐左右
抱著試試看的心理，加了個(gè)2mm厚的組合墊，安裝后故障解除，換擋非常順暢。但畢竟磨損了，保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是買了個(gè)新的，舊的留作備用吧！
正品
圖片
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manwang-
2025-03-27
還需要檢查那傳感器齒輪的徑向跳動(dòng)是否超限？不然，上次維修后，一起動(dòng)，就會(huì)打壞傳感器，不可能等到這么久。也許，這齒輪軸承間隙大了，看看是否還發(fā)生這問(wèn)題嗎？
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佛山小霸王3
2025-03-26
變速伐電磁伐原理圖
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好的，多謝提醒
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