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評(píng)論
上柴vs濰柴
本人個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為上柴的d9沒有老d6114有力量，別看d9排量大了，連桿加長(zhǎng)了，但扭矩沒覺得大，感覺上柴的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很皮實(shí)的＇我感覺裝到柳工50c上的濰柴比夏工的951勁道大多了，柳工50c確實(shí)是好車，不是一般的皮實(shí)，也不費(fèi)油，論質(zhì)量我覺得還是柳工好些
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桂M●一澤
2018-03-11
鏟車還沒開過上柴的。。。。。。。。。。。。。{:soso_e110:}回復(fù)（0）
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柳工855
2018-03-11
上柴6121 可比濰柴勁道大呀?。。?！
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互信鐵甲
2018-03-11
配置上柴還是很劃算的。每小時(shí)可以省近1升多省菜油。安省一升油來算。1000小時(shí)就是1000省油。我們東北冬季目前負(fù)35號(hào)油。價(jià)格是每升7.91元。
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大王派我來挖坑
2018-03-11
一句話上柴要仰視濰柴。
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小廖開裝載機(jī)
2018-03-11
濰柴聲音賊響，但比上柴有勁
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剛甲工程機(jī)械
2012-01-05
沒勁就說沒勁，不要拿省油來當(dāng)借口AS100省有怎么不上鏟車上?。跨P車是干活出力的東西，不是帶步工具還要省油！停那不動(dòng)多剩油啊
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德子。
2012-01-04
個(gè)人感覺， 濰柴機(jī)子冬季比較好啟動(dòng)， 耐造， 雖然發(fā)動(dòng)機(jī)愛漏油，但是個(gè)人感覺還是濰柴好。看不上上柴。
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飛鷹217
2012-01-04
兩個(gè)排量不一樣，所以經(jīng)濟(jì)性也吧一樣，又想馬兒跑得快，又不想給馬兒草料，你以為是神馬??！不符合能量守恒定律的。50用的功率，從理論上來看，濰柴的10升機(jī)，正合適
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木魚
2011-11-25
我開過廈工953，上柴的6114發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)：噪音低，油耗低，機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊，低溫啟動(dòng)性不錯(cuò)。缺點(diǎn)：同裝濰柴的車比感覺勁頭不行，另外，因結(jié)構(gòu)比較精致，維護(hù)和大修后的調(diào)試需要找行家。濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)耐用，工作粗暴，噪音大，油耗重，現(xiàn)在50裝載機(jī)還是采用濰柴動(dòng)力的比較多。
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Titanic
2011-10-24
個(gè)人觀點(diǎn)，買車還是買省油的車，發(fā)動(dòng)機(jī)力道夠用就好了，因?yàn)槲覀儾皇亲约恨k廠講究工作效益，我們是出去給人做臺(tái)班的。干活的時(shí)候老板利益跟我們車主的利益持衡就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)有勁可是耗油高，吃虧的還是自己。至于發(fā)動(dòng)機(jī)耐用與否還是取決于保養(yǎng)跟平時(shí)作業(yè)時(shí)油門控制是否得當(dāng)。當(dāng)然買到問題發(fā)動(dòng)機(jī)只能說運(yùn)氣好。
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