談?wù)勚袊?guó)滑移的風(fēng)格流派

    中國(guó)滑移裝載機(jī)雖然銷量還沒有超過1000臺(tái)，但是生產(chǎn)廠家已經(jīng)不下30家，總的看來大家對(duì)滑移的前景還是很期待的。滑移在國(guó)內(nèi)還是比較新的一個(gè)產(chǎn)品，大家都經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷從學(xué)習(xí)到消化再到創(chuàng)新的過程。不過追根溯源都離不開幾個(gè)開山之祖。
    作為業(yè)內(nèi)人士斗膽總結(jié)一下幾個(gè)流派，要是說的不準(zhǔn)請(qǐng)各位看官見諒：
凱斯派：目前國(guó)內(nèi)走凱斯路線的廠家逐漸減少了，畢竟國(guó)外的很多好東西容易消化不良，08年那陣還是很多的。比如：廈工、常林、龍工、德工、福威（曾經(jīng)）、山東光明等。

泰安魯岳派：作為中國(guó)滑移生產(chǎn)歷史最長(zhǎng)的企業(yè)雖然自身發(fā)展速度不快，但是泰安魯岳20年前引進(jìn)的捷克技術(shù)近十年得以發(fā)揚(yáng)光大。目前老技術(shù)雖然逐漸落伍，但是風(fēng)格傳承和延續(xù)性還是有的，通過不斷吸收改良新的技術(shù)已經(jīng)成為中國(guó)滑移的中堅(jiān)力量。比如：濠泰、福威、山東光明等

山河派：山河憑借其強(qiáng)大的研發(fā)體系和平臺(tái)，是消化改良國(guó)外技術(shù)比較成功的較早的滑移生產(chǎn)企業(yè)之一。通過本土化改良后為其他企業(yè)也鋪平了道路。比如：玉柴（曾經(jīng)）、徐特、江麓、安徽格瑞德、路通等。

以上三大技術(shù)流派都各有衍生和改進(jìn)，到底哪個(gè)流派能夠在后續(xù)十年發(fā)揚(yáng)光大讓我們拭目以待。還有如柳工混合了多廠家優(yōu)勢(shì)；中諾借鑒了豐田樣式；廈工新品變化很大；玉柴新品借鑒山貓變化很大等，國(guó)內(nèi)滑移技術(shù)發(fā)展會(huì)越來越個(gè)性，越來越精彩。