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柳工最大的裝載機CLG899
柳工自主研發(fā)勝利中國最大899Ⅲ輪式裝載機 BICES 2009展會開幕首日 柳工推出最大CLG899Ⅲ輪式裝載機 2009年11月3日，第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交換會在北京九華國際會展核心正式開幕。柳工作為我國設(shè)備制造業(yè)和工程機械行業(yè)的排頭兵，多年來在工程機械各條產(chǎn)品陣線特殊是裝載機產(chǎn)品上取得了巨大的成績令人關(guān)注。本次展會上，柳工更是在海內(nèi)率先推出自主研發(fā)的CLG899Ⅲ型輪式裝載機，這一產(chǎn)品的推出更是拉動了國內(nèi)裝載機行業(yè)迅猛發(fā)展的前進步調(diào)，也更進一步向行業(yè)人士展現(xiàn)了柳工在自主翻新方面的偉大實力。
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徐工LW800K
2014-06-14
這一鏟石子十噸左右，不過是我們自己改裝的，原車和五噸的差不多
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徐工LW800K
2014-06-14
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林乾小豬
2014-06-10
不錯，霸氣
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JCB4CX
2012-01-17
這機器礦上用得多，一般人買不起呀。
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shiqixiong
2012-01-16
有道理！?。。。。。。。?！
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尼姑庵掌門方丈
2011-12-23
現(xiàn)在國內(nèi)的工程機械企業(yè)都在爭先恐后的推出大噸位的裝載機和挖掘機，以此來炫耀企業(yè)的實力，并冠以自主研發(fā)之類的詞語，表面看貌似這個企業(yè)蠻厲害，這么大的機器都做得出來，殊不知這機器有多少東西是靠自身技術(shù)能力解決的，說句不好聽的話，像這樣的大噸位機器，只要是精通裝載機挖掘機的技術(shù)人員，給他一個能做切割焊接的工廠，他就能造得出來，原因很簡單，因為這些大噸位機器的主要核心部件全是進口的或者外購的，發(fā)動機進口品牌，變速箱，驅(qū)動橋用ZF，油泵油缸等有國產(chǎn)的，但是也可以用進口的，可以說這些主要部件沒一個是裝載機廠家自己的，他們做的是車架，鏟斗，大臂，搞不好有些廠連駕駛室都進口或者外購，說白了，就是把市面上的進口主要部件買過來裝在自己生產(chǎn)的空車架里而已，還不忘吹噓機器和國外品牌一個水平，可不是嗎，什么都用進口件，自己做個鐵架子，那質(zhì)量可不是和國外的差不多嘛，價格呢當(dāng)然也是和國外品牌機子一個檔次了，沒什么好得瑟的。
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152****8524
2011-12-23
這車在中國好賣嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？、
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懂.锝.紾.悕
2011-11-24
鏟鏟里的那個小東西 應(yīng)該是很不錯地
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