挖掘機(jī)使用技巧

小松pc120-6一缸一蓋原裝進(jìn)口機(jī)二手，在深圳市場(chǎng)一般要40萬(wàn)左右，建議招一個(gè)懂行的到市場(chǎng)上面淘3手挖掘機(jī)，一般住友sh120－a1/a2一般22萬(wàn)至28萬(wàn)之間，成色已經(jīng)很不錯(cuò)了。要注意sh100和sh120區(qū)別很小，要仔細(xì)判別。小松pc120-6的有3種，每一種的價(jià)格差很大?？梢钥措娔X和顯示器判別。3.sh120和sh100的區(qū)別就是sh120帶增壓器和臂稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。小松單時(shí)間，二塊ecu是最早的，小松雙時(shí)間大液晶片整合ecu是環(huán)保型的，這個(gè)機(jī)器在－6當(dāng)作是第二代，小松雙時(shí)間小液晶片整合ecu，發(fā)電機(jī)是一缸一蓋的是－6的最后一代，再下去就是－7了。4.先看外表，沒(méi)有大的磕碰，斷裂，是否原版油漆，行走磨損是否嚴(yán)重各個(gè)部位是否滲油等，再就要發(fā)動(dòng)車子試試，冷車好不好啟動(dòng)，儀表電器電腦是否工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速降不降，排氣煙大不大轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)，作業(yè)時(shí)是否憋車，旋轉(zhuǎn)行走是否有雜音速度較正常差的多不多等等，這就要看試車人的經(jīng)驗(yàn)了。試完后再看看各部位的滲油情況。至于上面那位說(shuō)的鏟里面的磨損那都是能換的現(xiàn)在一個(gè)鏟斗才四五千，我買(mǎi)過(guò)幾臺(tái)機(jī)子一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與你參考吧。也就是七分經(jīng)驗(yàn)三分運(yùn)氣吧，愿你買(mǎi)到好車！ 6.新手學(xué)習(xí):日立-2/3常見(jiàn)電路故障解決發(fā)動(dòng)機(jī)憋車:1.首先檢查二個(gè)電磁閥的電阻,無(wú)問(wèn)題后對(duì)換二個(gè)高速電磁閥,發(fā)動(dòng)機(jī)由憋車變?yōu)閯?dòng)作慢,檢查電磁閥,肯定有一個(gè)電磁閥損壞或堵塞.解決方法:先清洗,清洗無(wú)用更換.2.發(fā)動(dòng)機(jī)依舊憋車,檢查電腦到電磁閥的線路是否斷路,檢查電腦內(nèi)部的d2101控制管有無(wú)損壞,若有損壞的,應(yīng)檢查線路是否有短路.解決方法:更換d2101和處理短路部分3.觀察pvc電腦的指示燈閃爍是否正常(長(zhǎng)亮和不亮都屬不正常)如果是長(zhǎng)亮,那90%是主電腦的中央處理器損壞了,不亮,要檢查主電腦的10歐姆4瓦的電阻有無(wú)開(kāi)路,如沒(méi)有開(kāi)路且電阻嚴(yán)重發(fā)燙,那請(qǐng)檢查5v的外圍電路.解決方法:檢查a/p/dp傳感器,其中a傳感器的損壞可能性比較大.4.在電腦，電磁閥及a/p/dp傳感器正常的情況下，還憋車的話，拆掉ec電腦或斷開(kāi)ec和pvc之間的通訊連線，如果正常了就要檢查轉(zhuǎn)速傳感器或相關(guān)聯(lián)線路是否損壞。解決方法：更換轉(zhuǎn)速傳感器或檢查傳感器線路8.以下是引用娛樂(lè)挖掘機(jī)在2006-3-24 15:44:11的發(fā)言：1、操作技術(shù)    首先要確認(rèn)周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，對(duì)周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作；作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向，否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管；作業(yè)時(shí)，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。    2、有效挖掘方法     當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力最佳即切土阻力最?。挥枚窏U挖掘時(shí)，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗，能提高挖掘效率。    3、挖掘巖石    使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免；必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來(lái)調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘（應(yīng)留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。    4、坡面平整作業(yè)    進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要。    5、裝載作業(yè)    機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長(zhǎng)作業(yè)循環(huán)時(shí)間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體尾部與卡車相碰；盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè)效率高，同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對(duì)車箱的撞擊。    6、松軟地帶或水中作業(yè)    在軟土地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。    在水中作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。     7、吊裝作業(yè)    作用液壓挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝操作進(jìn)，應(yīng)確認(rèn)吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍狀況，使用高強(qiáng)度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時(shí)要盡量使用專用的吊裝裝置；作業(yè)方式應(yīng)選擇微操作模式，動(dòng)作要緩慢平衡；吊繩長(zhǎng)短適當(dāng)，過(guò)長(zhǎng)會(huì)使吊物擺動(dòng)較大而難以精確控制；要正確調(diào)整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)。    8、平穩(wěn)的操作方法    作業(yè)時(shí)，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長(zhǎng)機(jī)器壽命，而且能確保操作安全（把機(jī)器放在較平坦的地面上）；驅(qū)動(dòng)鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好，且能夠防止終傳動(dòng)遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩(wěn)定性好，要盡量避免側(cè)向操作；要保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器，以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī)；假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器，造成因重心前移，作業(yè)就不穩(wěn)定；側(cè)向挖掘比正向挖掘穩(wěn)定性差，如果挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)體中心，機(jī)器會(huì)更加不穩(wěn)定，因此挖掘點(diǎn)與機(jī)體中心應(yīng)保持合適的距離，以使操作平衡、高效。    9、值得注意的操作    液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙。    利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開(kāi)裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作。    利用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài)，同時(shí)會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)和沖擊，因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。    在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對(duì)卡車的撞擊破壞。    履帶陷入泥中較深時(shí)，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機(jī)器駛出。    10、正確的行走操作    挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。     要盡可能地避免駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。    過(guò)土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤(pán)，以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。    應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。    機(jī)器長(zhǎng)距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤(rùn)滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長(zhǎng)下部機(jī)體的壽命。    禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。    上坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著力。    下坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑移而引起危險(xiǎn)。    在斜坡上行走時(shí)，工作裝置應(yīng)置于前方以確保安全，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。    在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶，右轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)。11、正確的破碎作業(yè)    首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí)，抬起前部車體大約5cm ，破碎時(shí)，破碎頭要一直壓在破碎物上，不破碎物已被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作。    破碎時(shí)，由于振動(dòng)會(huì)使錘頭逐漸改變方向，所以應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。    當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時(shí)，應(yīng)改變破碎位置；在一下地方持續(xù)破碎不要超過(guò)一分鐘，否則不僅錘頭會(huì)損壞，而且油溫會(huì)異常升高；對(duì)于堅(jiān)硬的物體，應(yīng)從邊緣開(kāi)始逐漸破碎。    嚴(yán)禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、錘頭插入后扭轉(zhuǎn)、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當(dāng)鑿子用。    對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。    只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。    1、燃油的管理    要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。    2、其它用油的管理    其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào)。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對(duì)較大，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載，液壓油的粘度相對(duì)較小，以減少液體流動(dòng)阻力。    3、潤(rùn)滑油脂管理    采用潤(rùn)滑油（黃油）可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤(rùn)滑脂存放保管時(shí)，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤(rùn)滑脂g2-l1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時(shí)，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。    4、濾芯的保養(yǎng)    濾芯起到過(guò)濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊(cè)）的要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過(guò)濾能力較差，其過(guò)濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。    5、定期保養(yǎng)的內(nèi)容    ①新機(jī)工作250h后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的間隙。    ②日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。    ③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤(rùn)滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。    ④每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸；動(dòng)臂腳銷；動(dòng)臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動(dòng)臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。    ⑤每250h保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油，更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯；潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承（2處）；檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度，并作調(diào)整。    ⑥每500h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100和250h保養(yǎng)項(xiàng)目；更換燃油濾芯；檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤(rùn)滑脂的高度（加潤(rùn)滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油（僅首次在500h時(shí)進(jìn)行，以后1000h一次）；清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。    ⑦每1000h保養(yǎng)項(xiàng)目。同時(shí)進(jìn)行每100、250和500h保養(yǎng)項(xiàng)目；更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油；檢查減振器殼體的油位（回機(jī)油）；檢查渦輪增壓器的所有緊固件；檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙；發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的檢查及更換；更換防腐蝕濾芯；更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油。    ⑧每2000h保養(yǎng)項(xiàng)目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項(xiàng)目；清洗液壓油箱濾網(wǎng)；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙（并調(diào)整）；檢查減振器。    ⑨4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對(duì)水泵的檢查；每5000h增加更換液壓油的項(xiàng)目。    ⑩長(zhǎng)期存放。機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置；整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時(shí)，應(yīng)把機(jī)器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤(rùn)滑各部位，更換液壓油和機(jī)油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放；根據(jù)最低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液；每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器，以便潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)給蓄電池充電；打開(kāi)空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。7.住友sh-a系列,從100到400電氣線路基本相同(本人沒(méi)有見(jiàn)過(guò)60的,不好意思).1.發(fā)動(dòng)機(jī)憋車.首先要判斷是電氣部分還是機(jī)械部分的問(wèn)題.按下沉長(zhǎng)按鈕,這樣就切斷了主電腦,按3下以上手動(dòng)加油按鈕,發(fā)動(dòng)挖掘機(jī),如工作正常,那是有可能是電腦或主泵比例電磁閥的問(wèn)題,檢查電腦內(nèi)部b955有沒(méi)有損壞和比例電磁閥.如工作還是一樣的問(wèn)題那檢查機(jī)械部分,本人對(duì)機(jī)械不是太精通,也不誤導(dǎo)大家了.2.油門(mén)故障,首先也是按下沉長(zhǎng)按鈕,按手動(dòng)加油按鈕,看油門(mén)電機(jī)有沒(méi)有動(dòng),沒(méi)有動(dòng)的話請(qǐng)檢查油門(mén)驅(qū)動(dòng)器和油門(mén)電機(jī),油門(mén)電機(jī)的4組線圈的阻值是3.3歐姆,加上萬(wàn)用表的線阻一般顯示3.6或3.7歐姆.油門(mén)驅(qū)動(dòng)器最會(huì)損壞的是驅(qū)動(dòng)集成塊7026.如手動(dòng)加油正常的話那就是主電腦損壞或主電腦和油門(mén)驅(qū)動(dòng)器之間連接的線路問(wèn)題.3.行走沒(méi)有高低速,看顯示屏有沒(méi)有兔子和烏龜?shù)淖兓?沒(méi)有變化請(qǐng)檢查油門(mén)高低速的開(kāi)關(guān).有變化要檢查轉(zhuǎn)速傳感器.因?yàn)檗D(zhuǎn)速傳感器損壞,電腦會(huì)自動(dòng)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn),行走屬于大排量工作,為了保護(hù)挖掘機(jī),就不會(huì)讓你高速行駛.4。住友sh200-a2挖掘機(jī)，故障現(xiàn)象是開(kāi)機(jī)到最大油門(mén)，而且減不下來(lái)。檢查油門(mén)電機(jī)限位正常，按下冗長(zhǎng)開(kāi)關(guān)，手油門(mén)正常，檢查主電腦無(wú)明顯損壞，在挖掘機(jī)上面初始化程序，一切工作正常。此經(jīng)驗(yàn)由本人修理所得,如有不對(duì)之處請(qǐng)高手指點(diǎn)和補(bǔ)充.5. a3和z3的區(qū)別不大，a3更新了顯示屏是液晶的。油門(mén)動(dòng)作系統(tǒng)完全一樣。我看lz的咨詢價(jià)格有一點(diǎn)高。a3和z3都是電控柴油泵，你地方?jīng)]有這個(gè)泵的調(diào)校能力還是勸你不要買(mǎi)。日立－5不知道是原裝的還是合肥產(chǎn)的。合肥的就劃不來(lái)了。既然你出50多萬(wàn)買(mǎi)挖掘機(jī)，建議你到廣州深圳去買(mǎi)二手原裝進(jìn)口小松－6，要買(mǎi)105000號(hào)以上的一缸一蓋的機(jī)器