導(dǎo)向輪和支重輪可有辦法保養(yǎng)

可以換油封和軸承，要不就換總成

支重輪。引導(dǎo)輪?？梢员ｐB(yǎng)。它們中間都有孔的，6，8。的內(nèi)六角。在中間。打開，三到六個月保養(yǎng)一次。用好的機(jī)油槍往里面打油。如果不通。用尖東西通一下，這樣壽命可以延長很多。

輪漏油，把上面的內(nèi)六角打開，用黃油槍對著那個孔死命打，打到流出來為止。

導(dǎo)向輪能打黃油嗎

我教你們！不管是支重輪還是拖輪漏油，把上面的內(nèi)六角打開，用黃油槍對著那個孔死命打，打到流出來為止，支重輪是有兩個內(nèi)六角的，兩邊各有一個！我的拖輪就是漏油，到最后沒油了滋滋響了，我就打黃油，用了3個月了，一點(diǎn)事情都沒！如果那個洞堵住了通一通在打黃油！

就是覺得怪可惜的，輪子都好好的。設(shè)計得太差，推土機(jī)的就都可以保養(yǎng)的。既然是不可拆的，是怎么裝上的呢？

沒找到那里有內(nèi)六角。我是小松200-8的

還就是真的能加

真的還是假的啊，我的日立70走路就滋滋響，我一點(diǎn)辦法沒有

作為一名經(jīng)營挖掘機(jī)配件的，我不贊成對支重輪，托輪進(jìn)行保養(yǎng)。如果都這樣我們做配件的吃什么。但作為一名甲友，我得說句實(shí)話，確實(shí)能保養(yǎng)，國產(chǎn)的輪子都裝有內(nèi)六角螺栓，把螺栓擰下，裝上黃油嘴。打黃油，撐它個幾個月沒問題。