斗山DL500

大 臂 起的還是挺給力的

這個車很一般，，，，，，開車的水平太低

大哥，不知道不要亂說，dl500不是國產的，是韓國進口的。。。。。。

VOLVO最精通的應該是卡車吧

拋開專利不說 國內的環(huán)境做出這樣的機子不容易 記得有人說過 國內單件零件比國外差距不大 但上萬個零件就差遠了 這是實際情況
象柳工我比較佩服他那一點 人家好多部件包括輪胎都是自己生產的 離標準化不遠了 只有他才能做出最好的產品 人家貴也貴的有道理 
象別的工就是好多山東的件搞一起拼裝吧 不知道我說錯沒有 
啥時間才能有一個做精品的態(tài)度 高精度的機械應該不是問題吧

應該說技術最好的應該是volvo，至于小松這種無級變速的機子，國外很多，國內山東泰安就有廠家制作，這種技術一般應用在小型機子上，中大型用液力傳動，大型的用電動傳動。中大型的也有全液壓驅動，我記得卡特就有這種機子，但是一直推廣不開，首先成本是一方面，最重要的全液壓裝載機的功率匹配我認為比挖掘機要復雜。這是由裝載機的工作特性決定。而且全液壓的東西首先油品要求比較高，說實話技術這東西，尤其是小松的這種液壓驅動，國內任何一個裝載機廠都可以做出來，但能不能匹配好參數(shù)，做好了又沒有用戶買，這是個很大的問題。

我也不是小心眼，這里是大家暢所欲言的地方，毛病可以互相提，但是還是希望大家說話和和氣氣的。畢竟共同交流才能共同進步

哈哈司機技術一般??！

呵呵 我不喜歡斗山 不是罵人的啊 抱歉 你也太小心眼了 還有一點兄弟現(xiàn)在就買的起 信不

媽的，罵誰呢，這里是大家暢所欲言的地方，不是打罵的地方，沒有素質就滾遠點，看不慣，可以不留言。
斗山500，相當于國內10噸，你以為你能買的起嗎？買不起就不要瞎掰掰，