GRADALL3210-3的不長(zhǎng)的操作感受

GRADALL3210-3廠里面的4臺(tái)拆爐機(jī)之一，還有一臺(tái)遙控的沒駕駛室那種有空給大家看看。GRADALL中文叫格瑞道，正經(jīng)八百美國(guó)原裝進(jìn)口的全車洋馬子，不是某些無良商人那種忽悠人的貼著漢字的原裝進(jìn)口。這玩意叫拆爐機(jī)也有叫伸縮臂挖掘機(jī)的反正就那意思，外面很難見到它的身影是鋼鐵廠的必須裝備主要用來打鋼包，打鋼包解釋起來比較復(fù)雜這里就算了簡(jiǎn)單點(diǎn)就是用這玩意破碎鐵渣的。外面工地也可以用來破碎如果你款爺可以買臺(tái)試試沒準(zhǔn)出租拆爐機(jī)破碎這條路叫你開拓出來了呢？
好了先介紹下這玩意的結(jié)構(gòu)
駕駛室 裝有隔熱玻璃、消音襯板,前窗是隔熱玻璃（光這玻璃就得花點(diǎn)銀子），兩個(gè)液壓操作手柄和一個(gè)觸點(diǎn)開關(guān)控制。動(dòng)力機(jī)是奔馳的噪音很小，主泵是1臺(tái)軸向負(fù)載傳感式柱塞泵  總功率85KW   有四個(gè)雙向驅(qū)動(dòng)液壓缸：一個(gè)工具缸二個(gè)大臂提升缸一個(gè)伸縮缸 ，四臺(tái)液壓馬達(dá)：上部結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)功率主臂旋轉(zhuǎn)功率  二套履帶驅(qū)動(dòng)裝置。最大工作坡度是45°油箱容量：據(jù)說是215L我知道的就這么多了

看看這履帶像挖機(jī)的130的底盤只有一個(gè)拖鏈輪

鉛牌全是洋碼子一個(gè)不認(rèn)識(shí)

這個(gè)儀表沒搞懂，上面顯示的都不認(rèn)識(shí)

看不清反正顯示的全是洋文

這踏板很輕巧給力下面本來沒玻璃的后來割掉鐵板自己裝的

不知道干什么的沒敢亂按

收音機(jī)那效果沒說的帶USB

控制面板我只知道最前面那個(gè)是油門，其他貌似空調(diào)和燈吧？不敢瞎按

操作手柄，這個(gè)我搞懂了。前后是控制那個(gè)伸縮臂左右是旋轉(zhuǎn)，上面那倆按扭是旋轉(zhuǎn)動(dòng)臂后面一個(gè)是喇叭

前后是升降大臂，左右是破碎頭伸縮倆按扭是破碎，后面一個(gè)還是喇叭旁邊那個(gè)就不說了吧。很簡(jiǎn)單吧？哥一會(huì)就搞懂了

大泵

看看正宗的大奔動(dòng)力機(jī)，人家是大戶人家

散熱器

動(dòng)力蓋子里面就是發(fā)動(dòng)機(jī)，人家設(shè)計(jì)和挖機(jī)不同耶

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中間什么也沒有，就倆電瓶還沒任何防護(hù)貌似干某些活很方便哦！偷笑ING。。。。。。

旋轉(zhuǎn)馬達(dá)

油箱在后面

旋轉(zhuǎn)發(fā)蘭，要是裝挖機(jī)上多好?？纯慈思夷枪苈吩O(shè)計(jì)

這里面是分配閥，由于門壞了咱也沒看到是啥樣

仿碰撞裝置，挖機(jī)可以借鑒

誰(shuí)知道這錘多大的

來個(gè)威武的正面

再來個(gè)遠(yuǎn)的
最后圖也看了結(jié)構(gòu)也講了再說說本人那駕駛不長(zhǎng)的心得：中午休息跑去圍著看了個(gè)遍美國(guó)人的玩意確實(shí)設(shè)計(jì)的很棒無論是工藝還是材質(zhì)都是國(guó)產(chǎn)沒法比的別的不說就人家那液壓管設(shè)計(jì)的那叫一工整不像國(guó)產(chǎn)那樣亂七八糟的一大把管子。最后忍不住還是上去實(shí)際操作了一下動(dòng)力機(jī)噪音很小，還是倆根手柄但用途完全不同有點(diǎn)不習(xí)慣。感覺這玩意的工作臂沒有挖機(jī)的靈活如果鐵渣離太近了臂根本碰不到，還有不可以像挖機(jī)那樣動(dòng)臂支撐起來旋轉(zhuǎn)履帶全靠動(dòng)履帶來擺位置，但那臂的工作幅度很小對(duì)高度的要求不高很適合狹窄的工作環(huán)境，360度旋轉(zhuǎn)的動(dòng)臂可以換角度破碎很牛X和挖機(jī)裝的破碎錘比各有各的優(yōu)點(diǎn)再說也是倆種不同的用途也沒多大可比性。但那個(gè)破碎錘的力道比挖機(jī)的破碎錘有勁?。▊€(gè)人感覺如果想來聽響的朋友隨時(shí)歡迎）

• 使用報(bào)告