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柱子1234 2012-01-12
油缸要三萬(wàn)多呢,山河的不會(huì)超過(guò)8000,動(dòng)臂的,非常經(jīng)濟(jì)
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無(wú)堅(jiān)不摧、、、 2012-01-12
我以為是油缸{:soso_e140:}?。。。。。。。。?!
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柱子1234 2012-01-12
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柱子1234 2012-01-12
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柱子1234 2012-01-12
]還是樓主快啊,發(fā)完給我認(rèn)證車主吧,還說(shuō)我這個(gè)山河70,我的車在600小時(shí)的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)旋轉(zhuǎn)沒(méi)有動(dòng)作,推土鏟也沒(méi)有動(dòng)作,給售后打電話,他說(shuō)肯定是齒輪泵壞了,因?yàn)橐呀?jīng)有過(guò)了先例,銷售處沒(méi)有件,得在總經(jīng)銷發(fā)件,56百公里的路,4個(gè)多小時(shí)就到了,還算挺快吧,還直接來(lái)了一個(gè)售后的人員,因?yàn)檫@的售后沒(méi)有測(cè)壓表,來(lái)了后先把表接上了,一測(cè)還有壓力,不是泵的毛病,他們兩個(gè)售后人員就找開(kāi)了毛病,還好他們遇過(guò)這個(gè)毛病,直接就奔溢流閥檢查,把管旋轉(zhuǎn)的溢流閥卸了下來(lái),打開(kāi)一看,在針閥處有一點(diǎn)黑色的東西,軟軟的堵在了眼上,清理之后裝車一試一切正常,還好不是泵的毛病。后來(lái)在1500小時(shí)的時(shí)候又出現(xiàn)了這個(gè)毛病,售后又來(lái)了,還是這個(gè)病,他說(shuō)可能是液壓油箱里不是太干凈,進(jìn)去東西了,過(guò)了一段時(shí)間正好我還有個(gè)膠管滲油,一起換油換膠管,我自己換的, 這個(gè)膠管一拿下來(lái)什么毛病都找到了,膠管已經(jīng)爛了,直接進(jìn)到了液壓油里,溢流閥的堵塞也是他引起的,我就給售后打電話,要求他們給我換全車液壓油,因?yàn)橐簤河鸵呀?jīng)發(fā)黑了,都是膠管惹的禍,售后說(shuō)膠管質(zhì)保1500,我那時(shí)已經(jīng)超了,不給換,我就直接把膠管用快遞發(fā)到了總經(jīng)銷那里,讓他們自己看看這管子都什么樣子了,后來(lái)售后協(xié)商我,因?yàn)槲业拇_實(shí)出了質(zhì)保時(shí)間,換全車液壓油是不可能了,答應(yīng)了兩桶機(jī)油,比液壓油還能貴點(diǎn),我也就認(rèn)了,自己搭點(diǎn)搭點(diǎn)吧,后來(lái)就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)毛病,我這個(gè)毛病聽(tīng)說(shuō)就我這一例,點(diǎn)挺高啊中獎(jiǎng)了,底盤(pán)呢就換了一個(gè)托鏈輪,磨剩一半了,這個(gè)售后給換了,售后總體來(lái)說(shuō)我還算比較滿意,就是配件不太齊,很多小件都的從廠家過(guò)來(lái),一等就一個(gè)多月,要是真是著急的配件也會(huì)拆新車的。 這個(gè)車的溢流閥的噪聲也挺大,一作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)就茲茲的響挺煩人,新車時(shí)沒(méi)有,就是動(dòng)了溢流閥后出現(xiàn)的毛病,后來(lái)也給我換了溢流閥,還真就是他的毛病, 這車行走力量一般,沒(méi)有洋馬的有勁,我們也在一起干了幾次活,做包邊土,速度相當(dāng),我得把轉(zhuǎn)速訂到1900轉(zhuǎn),他的沒(méi)有轉(zhuǎn)速表不知道轉(zhuǎn)速,反正我聽(tīng)聲音,轉(zhuǎn)速不能小了,他每一鏟得動(dòng)作要比我的快,但沒(méi)我裝得滿,依舊沒(méi)落下,洋馬車的鏟斗不算邊齒是70公分,看著有點(diǎn)小,山河車的鏟斗不算邊齒是80公分的寬度,稍微有一些寬了,干硬方時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,后出的車已經(jīng)改進(jìn)了,是73公分的,這個(gè)寬度正好,和柳工908是一樣的寬度,但是沒(méi)人家的深,畢竟不是一個(gè)車型,柳工908我也開(kāi)了幾次,感覺(jué)動(dòng)作不太協(xié)調(diào),也是KYB的系統(tǒng),動(dòng)作不太快,行走的力量也是一般,康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)小時(shí)要比我的多費(fèi)10幾塊的油錢(qián),在一起干活不干太硬的活,他的速度還真就不行,但是人家的車可真是什么也沒(méi)換過(guò),都3000小時(shí)了,動(dòng)作慢可能什么也就都省了。 再說(shuō)一下車的折舊問(wèn)題:車價(jià)格山河比洋馬要便宜14萬(wàn),三年全下來(lái)要差到16萬(wàn),我們附近有一臺(tái)洋馬75剛買,不到三千多小時(shí),我們談好22萬(wàn),就是油缸有些滲油,冬季干活干的,隔一天去取車,晚上車主打電話,說(shuō)車已經(jīng)買了,不讓我們?nèi)チ耍f(shuō)賣了25萬(wàn),不知真假,可能有水分,看來(lái)洋馬還不是太保值,兩年就以經(jīng)折了一大半,按著現(xiàn)在的行情,我的山河車怎么也在18萬(wàn)左右,相差也不過(guò)7,8萬(wàn),還是比洋馬的合算,而且我第一次還款時(shí),已經(jīng)干了5個(gè)月的活了,都掙了將近十萬(wàn),每個(gè)月9千多的還款一點(diǎn)沒(méi)有壓力,所以準(zhǔn)備買新車的朋友,不妨多考慮一下性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)車或者合資的韓系車,畢竟咋是為了賺錢(qián),還得看自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,要是現(xiàn)金夠的話就買臺(tái)兩年左右的二手車,折舊大到手沒(méi)多大貶值了,回本快,我剛從長(zhǎng)春玉柴展會(huì)回來(lái),本來(lái)我準(zhǔn)備過(guò)了年再上一臺(tái)玉柴85,新車40萬(wàn)多點(diǎn),首付15,剩下的分18月還,利息保險(xiǎn)什么也沒(méi)有,這已經(jīng)是在變相掉價(jià)了,仔細(xì)一考慮,按著新車一年折舊10萬(wàn),加上司機(jī)等等就得13,14萬(wàn),車一年也就能掙15萬(wàn),等于白干兩年給人家,沒(méi)啥意思還比如一個(gè)省心,要是有合適的二手車還是值得買的,所以準(zhǔn)備買新車的朋友一定要考慮好,光聽(tīng)說(shuō)一年掙個(gè)20來(lái)萬(wàn),你不一定能看到錢(qián),現(xiàn)在新車政策還好,首付還特低,入行的特別多,競(jìng)爭(zhēng)壓力大,弄不好都得賠錢(qián),還是干點(diǎn)別的吧
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周二娃 2012-01-12
很詳細(xì)的報(bào)告,不錯(cuò)........
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鐵甲勇誠(chéng) 2012-01-12
樓主說(shuō)的是一根鏟斗油管而不是油缸
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無(wú)堅(jiān)不摧、、、 2012-01-12
好貼、一定要頂、按你說(shuō)的洋馬得配件還不算貴山東臨工665一根二臂油缸好像是一萬(wàn)三、具體多少我是忘了反正是上萬(wàn)了、樓主對(duì)車了解很多、希望以后多發(fā)這樣的貼、
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灰太狼1 2012-01-12
好帖子,頂。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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柱子1234 2012-01-12
繼續(xù)啊,山河70,也是洋馬的498發(fā)動(dòng)機(jī),資料說(shuō)是為山河特制的發(fā)動(dòng)機(jī),真能糊弄人,他們會(huì)為了你那幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)改變龐大的生產(chǎn)線,比太現(xiàn)實(shí),就是抬高自己的身價(jià),液壓系統(tǒng)是日本KYB的,肯定不如力士樂(lè)的好,但也是比較可靠的品牌,現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)小挖都在用KYB的液壓系統(tǒng),開(kāi)車感覺(jué)要比洋馬75的配比要好,動(dòng)作協(xié)調(diào)性也好,也沒(méi)有做復(fù)合動(dòng)作時(shí)行走無(wú)力的現(xiàn)象,這點(diǎn)比較好,我試了好幾樣車,都有這個(gè)現(xiàn)象, 再說(shuō)一下優(yōu)缺點(diǎn): 洋馬75,首先是無(wú)尾,這個(gè)很好,適合在工地干活,但也有它的不好,穩(wěn)定性不好,車型看著有點(diǎn)小,不懂的就覺(jué)得這車小,動(dòng)臂偏轉(zhuǎn)啊,好是好啊,我朋友說(shuō)了,基本上就沒(méi)用過(guò),把他的成本省了,用在別處多好啊,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,是洋馬的通病,我是不知道小日本子是怎么想的,本來(lái)空間就小,還他媽設(shè)計(jì)外吹風(fēng)的散熱系統(tǒng),那還有好,底部護(hù)板有點(diǎn)泥散熱就不好,還說(shuō)是為了環(huán)保,夏天車一停下來(lái)時(shí),摸動(dòng)臂的油缸根本摸不了。駕駛室內(nèi)部空間不用說(shuō)了,無(wú)尾的憋屈點(diǎn)吧,踩個(gè)踏板的累壞了,要是大踏板就好了。剩下的就是我剛才說(shuō)的了,電氣系統(tǒng)太簡(jiǎn)單,連個(gè)轉(zhuǎn)速表都沒(méi)有,手動(dòng)油門(mén),沒(méi)有日系車的高配置感,配件太貴,出保就好了,就不用買他的原廠件了,也就能便宜一點(diǎn)了 山河70和洋馬75站在一起因?yàn)檠篑R是無(wú)尾,也就沒(méi)了車型的優(yōu)勢(shì),看著不大,山河的KYB系統(tǒng)的配比確實(shí)不錯(cuò),適合干細(xì)活,能找到隨心所欲的感覺(jué),就是勁頭感覺(jué)沒(méi)洋馬75的大,速度也差些,要是司機(jī)動(dòng)作連貫把速度悠起來(lái)感覺(jué)還是挺快的,就怕把車開(kāi)蔫了,速度起不來(lái),山河正常使用的車不會(huì)高溫,因?yàn)樯胶影阉浼哟罅?,只要勤打掃水箱前面的?shù)葉,草了,夏天時(shí)也不會(huì)超過(guò)80度,不像洋馬75始終在90多度以上運(yùn)行,想沖洗水箱都非常費(fèi)勁,要不把配重鐵抬下來(lái)都白費(fèi)。山河70的挖掘深度也沒(méi)有同類車的大,駕駛室內(nèi)部還一般,也是手動(dòng)油門(mén),也不知山河的設(shè)計(jì)人員都怎么想的,最起碼的電子油門(mén)能用多少成本,空調(diào)系統(tǒng)制冷效果還行,就是控制系統(tǒng)也太老了吧,冬天干活前風(fēng)擋就沒(méi)有風(fēng),風(fēng)都從后面跑了,沒(méi)有風(fēng)向選擇開(kāi)關(guān),電機(jī)還是那種放在座子下的那種老方法,這電機(jī)可別出毛病,要是壞了,可夠車主喝一壺的,老他媽難卸了,而且還是電機(jī)中置的那種,冷熱風(fēng)直接先吹電機(jī),很容易出毛病,不是銹死,就是高溫?zé)?,這是十幾年前農(nóng)用車上采取的暖風(fēng)方式,幾十萬(wàn)的鉤機(jī)就不能改進(jìn)嗎? 再說(shuō)一下倆車的售后: 洋馬75的不用說(shuō)了,件貴,一次得個(gè)5,6百,換機(jī)油和柴油濾,空濾貴的離譜,聽(tīng)說(shuō)一根鏟斗油管就要兩千多,媽的真黑,這臺(tái)車包內(nèi)沒(méi)換過(guò)啥,出保后壞了兩個(gè)支重輪,兩個(gè)托鏈輪,導(dǎo)向輪也換了,后換的也沒(méi)用住,還沒(méi)找到原因,鏟斗新車沒(méi)多久就不行了,都得加固,好像不是錳鋼的,我們這的話這幾臺(tái)都這樣,應(yīng)該是沒(méi)給用好鋼材,我的山河呢,保內(nèi)換了兩個(gè)先導(dǎo)手柄,滲油,還不是嚴(yán)重,在保內(nèi)發(fā)現(xiàn)就讓他換,換了一個(gè)斗桿油缸,有一些發(fā)黑,我就報(bào)上去了,能換就換,不換也不耽誤干活,后來(lái)真就給換了,最主要要是換了回轉(zhuǎn)支承,這個(gè)毛病找了好長(zhǎng)時(shí)間,就是聽(tīng)到車下面響,售后也給找了好幾次,沒(méi)找到,以為是那開(kāi)焊了就是沒(méi)找到,后來(lái)馬上出保時(shí),廠家的代表,售后經(jīng)理,售后人員,都來(lái)了,仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)大齒圈掉了一個(gè)齒,直接換新的,他們售后也說(shuō)了,我們這批車回轉(zhuǎn)支承不少出毛病的,現(xiàn)在裝車的都換別的廠子的了,是方圓的,這個(gè)質(zhì)量應(yīng)該行,還好出保前換了,要不自己掏腰包一萬(wàn)來(lái)塊。
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