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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 交通事故責(zé)任認(rèn)定圖例 交通事故圖片

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交通事故責(zé)任認(rèn)定圖例 交通事故圖片

南天門 2012-02-09

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新手的增多及路況的復(fù)雜,使得道路交通事故發(fā)生率也隨之上升,路面上隨處可見(jiàn)各種各樣的碰擦事故。近日通過(guò)專家獲得了一份道路交通事故認(rèn)定圖,供廣大駕駛員參考。

追撞前車尾部的,均為A車全責(zé)

變更車道時(shí),未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的,均為A車全責(zé)

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交警指揮的路口時(shí),未讓交通標(biāo)志,交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的,A車負(fù)全責(zé)

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來(lái)車先行的,均為A車全責(zé)

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來(lái)車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的,均為A車全責(zé)

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的,均為A車全責(zé)

綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的,均為A車全責(zé)

紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的,均為A車全責(zé)

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的,均為A車全責(zé)

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的,均為A車全責(zé)

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的,均為A車全責(zé)

進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓已在路口內(nèi)的車先行,均為A車全責(zé)

逆向行駛的,上圖均為A車全責(zé)

超越前方正在超車的車,上圖均為A車全責(zé)

與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車的,均為A車全責(zé)

行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的,圖中所示均為A車全責(zé)

在沒(méi)有中心線或者同一方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的,上圖均為A車全責(zé)

在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車先行的,上圖均為A車全責(zé)

在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道,橋梁、陡坡、隧道掉頭的,均為A車全責(zé)

倒車的,圖中所示均為A車全責(zé)

溜車的,圖中所示均為A車全責(zé)

違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的,上圖均為A車全責(zé)

未按照交通警察指揮通行的,上圖均為A車全責(zé)

駛?cè)虢芯€的,圖中所示均為A車全責(zé)

紅燈亮?xí)r,繼續(xù)通行的,上圖均為A車全責(zé)

違反裝載規(guī)定,致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的,上圖均為A車全責(zé)

裝載的貨物在遺灑、飄散過(guò)程中導(dǎo)致交通事故的,均為A車全責(zé)

違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的,上圖均為A車全責(zé)

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