洋馬嘍！·！

我認為久保田比較好，我有個朋友現(xiàn)在有兩部久保田啊，基本沒有什么大毛病。洋馬的就不怎么樣了啊，雖然發(fā)動機是洋馬發(fā)動機，最主要特點是節(jié)油啊，但是洋馬機子的大臂不是很好啊，賣洋馬的業(yè)務員先主要和你聲明三年以后如果大臂又損傷就給你免費換大臂啊

別人說了經(jīng)過專業(yè)訓練的，木有問題

其實無尾車的優(yōu)缺點都相當明顯！有點有三：無尾，大臂側挖，本廠發(fā)動機。缺點有四：無配重，干重活點頭，不出活；大臂側挖，大臂力度不夠，盡量不要帶錘；無尾式設計，發(fā)動機5到6千小時容易過熱高溫；尾部空間太小，零件分布太密集，一旦有損壞，必須拆掉其他零件才能把壞掉的零件換掉，拆過的地方下次就容易出問題，所以無尾車，不能壞，一旦壞了，就會出現(xiàn)連鎖反應！
不能迷信無尾車，要客觀分析，如果是大城市北京上海，無尾車優(yōu)勢很大！如果是農(nóng)村，用的無尾車的地方很少！要理性投機

現(xiàn)在河北省洋馬的代理商是河北濰發(fā)建機有限公司，今年八月份剛剛成立，還望各位新老客戶多多關照

洋馬復合動作快，我用的就是洋馬55B

洋馬其實1912就在日本生產(chǎn)了，只不過打入中國市場晚一點，所以可能很多人不了解洋馬，其實洋馬的機子質(zhì)量還是很好的。。。。

私下覺得洋馬要更好點。。。。:)

買車就買的是質(zhì)量，是售后···以及配件的要是配件難找后期那不就是要害死人了嗎？
買車固然要綜合考慮了·····關鍵是要適合自己的活以及個人的保養(yǎng)····
以上都是個人觀點···

久保田是不錯的選擇