樓主繼續(xù)

人生總是漫長得， 慢慢的走 ，慢慢的體會。酸甜苦辣。

8 神鋼210的實習階段
    前面說過老板有好幾臺挖機,包括我們村第一臺卡特200B.2005年春,也就是我學徒第二年,老板把卡特200B賣了,沒過幾天分期進了一臺神鋼~6E.神鋼回來的第一年,也就是我學徒第二年.車子拖到M市山區(qū)采石場開山,請的師傅沒干一個星期,工資不要就閃人了.做過采石場的司機知道那地方苦.干活累不用說,荒山野嶺的地方,連最基本的網(wǎng)吧都沒有.可以說上網(wǎng)是挖機同業(yè)們最基本的娛樂消譴了,什么KTV,溜冰,在山里簡直是天方夜譚,甚至連買煙,生活用品,充手機費,都要借摩托車.走十幾公里的山路去鎮(zhèn)上.沒有了司機,王叔就把我調(diào)到M市采石場。一去工地,除了石頭還是石頭,當然,還有機械.我有一種被發(fā)配邊疆的蒼涼感.沒辦法,端人碗,受人管.認命吧.
    原本王叔安排我和李平學徒兩年,計劃趕不上變化,變化趕不上老板一句話.到了M市,我算是提前出師了.當時是我自以為是,年底結(jié)算工資,沒比徒弟的待遇多給一毛錢.采石場有三臺挖機,另外一臺是卡特320C,當時的王牌車,另一臺是沃爾沃,都是從我們那地方調(diào)過去的機子.兩個司機,一個是采石場當?shù)厝?另一個是我隔壁村.兩個人都是開了多年挖機的老師傅,手藝特別好.平時也很關(guān)照我,遇到不好挖的地方,就教我怎么挖.挖石頭,不能靠蠻勁,要掌握方法.比如挖土,是挖機站在土堆上,鏟斗自下而上;但是挖石頭,正好相反,是挖機在下,鏟子從上往下挖.這樣石頭容易開裂和脫落.石層一般都有紋路,順著紋路挖,有時候比挖機都輕松.掌握這些訣竅后,我挖機來果然不怎么吃力了.
    前面說到了卡特和大宇的性能,都是耗油但有力的車,適合挖山作業(yè).每個品牌都有他的特點,這里說到神鋼.節(jié)油,動作快,行走在各類車里面是最快的.(車子到一定年限后,行走齒會經(jīng)常出毛病)神鋼是甩方王,但魚和熊掌不可兼得,最大的缺點是沒有力氣.所以說,神鋼并不合適挖山.它的口號是,無堅不摧,事實勝于雄辯.在卡特和沃爾沃的光芒下,不到200小時的新機子顯得黯然失色.好在采石場老板精于管理,便理分工,將我的神鋼調(diào)到山坡清表層,甩方王才發(fā)揮出它出色的本能.在山坡上做事,雖然危險,但我時刻記住陳偉的教訓,小心謹慎,積累經(jīng)驗,兩個月下來,一直平安無事.
    眾所周知,挖石頭是很磨損機械的.所以當王叔在我們本市接到活后,就把車子拖了回來.回家的前一天,我興奮得一夜無眠,只盼望著平板車快點來.卡特和沃爾沃都說我解放了,改造生涯告一段落了.這么多年過去了,雖然失去了聯(lián)系,每當回起起他們?yōu)槲宜蛣e的那個場景,我的內(nèi)心總會涌起一絲漣漪.他們的笑容是那么的燦爛,那么的淳樸.我生命中有無數(shù)這樣的人,可親可愛的挖機同行們,你們永遠是我生命中最美好的回憶.無論我在哪里,無論多苦多累,同在一片藍天下,挖著同一個地球,你們永遠是最善良的人.
    在本市工程是做公園改造,主要是濕地綠化,道路整改和水渠施工方面的活.這些活與干粗活的大土方不同,非?？简炌跈C手的技術(shù).這些小活非常適合神鋼機的性能,動作靈敏,輕車熟路.公園里有大小挖機將近20臺,干活需要相互配合.在這里,我也學到了不少東西.挖機司機都住在一幢活動板房里,光我們一個房間就有十多人.下雨的時候有的出去上網(wǎng),有的就在屋里玩撲克.一邊玩一邊探討挖機話題.聽君一席話,勝讀十年書.也就是說,在業(yè)余時間,我們一樣可以充實自己,學習知識.學無止境嘛.

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7手藝進步的日子
    在漢十高速的那段時間,雖然學會了從最初的甩土,到后來的裝車,基本上都能干,但畢竟工種范圍有限,像平整,修坡,挖管道這些技術(shù)類的活還是干得少.偶爾做起來難免力不從心.學徒都有這么一個過程,那就是你越是做不好的事情,工地上負責人越是不能讓你干.越是沒得干,就越是沒有進步.這是一個惡性循環(huán),也是一個難過的瓶頸.我很著急,但急也沒有用.所幸上天是公平的,它會為每個挖機學徒創(chuàng)造機會.有的人沒把握住,錯失良機,學起來就慢.把握住了的人,學起來自然事半功倍.在第二個工地上,H市植被造林和農(nóng)田改造的工程中,我受益菲淺.三個月的時間內(nèi),進步飛快.
    那時候挖機的主要工作就是在山坡上挖溝槽,之后回填.其目的是將土刨松,溝槽也好蓄水,為開春種樹苗作準備.剛開始做的那一個月,李平干活很賣力.一方面是為在工地老板面前圖表現(xiàn),老板會時常派一條煙或是給他充話費這樣的小恩惠來滿足他的虛榮心.另一方面,跟我們一起干活的還有另一臺日立_3的機子,他每天挖的溝槽比別人多好幾百米,這讓他覺得優(yōu)越感十足.所以平時吹牛的資本和底氣也足多了.在日立師傅不地場的時候,李平就在老板面前炫耀,說他的手藝如何了得.老板是外行,自然被他哄得團團轉(zhuǎn).打牌就三五百地扔給李平,輸了算老板,贏了算李平的.其實只要是行內(nèi)人,不用看機子,一聽日立_3和大宇_5,就知道哪個厲害.可以說,大宇的新車,除了輸給卡特,在挖硬土的情況下,是不會輸給其他機子的.動作不算快,但是有力.很多內(nèi)行老板,就要卡特和大宇的機子挖山.不然怎么叫DOOSAN斗山呢?日立_3能和它相提并論嗎?
    老板一看日立_3的確效率不行,做滿一個月就把他辭了.李平?jīng)]有競爭對手了,心態(tài)也就懈怠下來.干活也就不那么積極.另外天氣漸漸冷了,已逼近初冬,他就不愿意那么早起床.當然,工地老板也不好說什么.這個時候,我的機會來了.勤奮,就是我把握成功機遇的金鑰匙.我比以往起得更早,天不亮黃油就打完,車子就轟隆隆地開上山響徹黎明的天空.反正車子是包月,挖種樹的溝槽也不是技術(shù)活,工地老板自然不會阻擋.我起得越早,為他創(chuàng)造的效益越高.李兵也躲在被窩里偷樂.不睡到八九點,不會起慶.下午他就提前下班,天黑得看不到人影,我才開著挖機回來.每天我起早貪黑,李平漸漸卻相反,遲到早退,但干的活一點不比以前少,反而還有過之無不及.
      后來溝槽挖完了,就開始干農(nóng)田改造.李平剛開始幾天怕我做不好,早上就和我一起起來,自己親自上車操作.但過不了幾天,開始下雪了.而且每天上班要走很遠的山路,李平又賴慶不起.好在我挖溝槽的時候也帶著學習修坡,回填就練習整平,為控制大小臂的平衡積累了一些經(jīng)驗.農(nóng)田改造的活,干起來雖然比不上李平,動作沒他那么流暢,但勉強也能獨立完成.下雪的那些天,老板就很少上工地了.讓他的一個親戚招呼工地.老板的親戚是個賭徒兼酒鬼,李平瞅準這個人后,干脆不出門干活,就窩在住的屋子里烤火,看電視,和老板親戚喝酒打麻將.這種機會夢寐以求啊,同志們.想擺脫對師傅的依賴嗎,想獨立操作嗎,想嘗試當師傅的感覺嗎?只有師傅不在場,只有面對困難無計可施,逼迫自己單獨應對的時候,你的技術(shù)才會達到突飛猛進的效果.這絕對不是廣告.很多情況下,當我覺得自己做不好,或者不能做的事情,我就是抱著這種破斧沉舟的心態(tài)去嘗試的.如果李平在場,他一定會看不慣我笨手笨腳的拙劣技術(shù),把我轟下車.可他現(xiàn)在不在這里,我就是師傅了.
    記得有一天,李平在屋子里看電視.老板親戚說要挖一個蓄水池,交待幾句就回去了.怎么挖,從哪里開始,從哪里收尾?我TM見都沒見過啊.要說挖一個蓄水池,在一個師傅看來,的確不是什么難事.問題是沒有師傅的指導,沒有學習的經(jīng)驗,一個徒弟我能挖得好嗎?能在不返工不費時的情況下漂亮收官嗎?然后我靜下心來,仔細思考,從哪里開挖,第一步怎么做,下一步怎么做,怎樣才不至于把自己圍困在水池無法脫身,最后從哪里起來?想好之后,確認了方案,開始動手吧.于是,按照構(gòu)思好的計劃,在沒有任何人指揮的情況下,有生以來,我挖的第一個蓄水池完美誕生了.我想如果要給這個水池起名的話,我一定在它旁邊立塊碑做記紀念,名字就叫"出師池".因為這是我挖機學藝生涯的一個里程碑.站在水池邊,我松了一口氣,感嘆了兩句話,第一句是,我驕傲,我是一個真正的挖機手.第二句是,不能驕傲過頭,小心塌方.此后,我時刻以這兩句話鼓勵自己要自信,但不可自滿.因為,我要走的路還有很長,很長.

真能整，我學的時候可沒這回事。

樓主文采真的不錯。很流暢、語言組織能力也很好！開挖機浪費了

過獎了啊。其實挖機師傅并不是人們想象中的頭腦簡單四肢發(fā)達，相信看了上面這段文字的人，都有自己不為人知的故事。多謝支持??！

你圖片上的小挖術(shù)牛了兄弟，這技術(shù)了得??！

LZ好文筆 學挖機真的是浪費人才了