先看共軌壓力，如果很低，低于一千的話就可以肯定是泵壞了，如果在3.4千的話就是油嘴。這泵確實(shí)不能校，另外要不了兩萬(wàn)，原廠的要是退舊件的話大概1.1萬(wàn)

這個(gè)修理就麻煩了

我看他接上電腦后，換上的新泵壓力才12500的樣子，是不是新泵有問(wèn)題？不過(guò)新泵換上后就啟動(dòng)了，沒(méi)換的時(shí)候噴過(guò)起動(dòng)液，不能啟動(dòng)，壓力只有一點(diǎn)點(diǎn)，幾乎為零，如果回油30秒超過(guò)40毫升，是不是說(shuō)明油嘴不行了？謝謝 ??！

你是要問(wèn)他們共軌壓力多少！一半為30000ka！還有你可以買一瓶低溫起動(dòng)液！你噴一下！能不能起！不能起！就把缸蓋到共軌泵那邊的那根回油管拆一下！起動(dòng)機(jī)子！看看回油量！一般是30秒內(nèi)！比能超過(guò)40毫升的

很簡(jiǎn)單！你們要是以后碰到高壓共軌的！你們可以做幾個(gè)渡頭裝在共軌管的出油管上！然后看一下共軌壓力夠不夠！這樣就可以少換點(diǎn)東西啦?。∪绻侨樟⒌?！還可以一缸一缸試！可判斷是那一缸的噴油器不行！很簡(jiǎn)單啦

電噴機(jī)　本來(lái)就比質(zhì)直噴容易出問(wèn)題。這情況，泵上應(yīng)該是有個(gè)閥控制他出油的，檢測(cè)下看有無(wú)問(wèn)題，如果柴油用得好，濾芯用得好的話，應(yīng)該不會(huì)那么快出問(wèn)題

一般都是泵壞了，直接換一個(gè)就好了，我遇到過(guò)這樣的

低壓供油系統(tǒng)？不是叫高壓共軌嗎？不是說(shuō)噴油壓力要比傳統(tǒng)的高幾倍嗎？求科普大神

這是低壓供油系統(tǒng)設(shè)計(jì)不足之處，可以改。共軌泵也可修復(fù)。

電磁閥拆下來(lái)用鐵絲動(dòng)一動(dòng)閥芯能拉出或者推進(jìn)就沒(méi)卡放到柴油里動(dòng)幾下裝上就行了