發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“下排氣”現(xiàn)象的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣缸中的燃燒氣體漏入曲軸箱,然后從其通風(fēng)裝置排出的現(xiàn)象俗稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)"下排氣"現(xiàn)象。
一臺(tái)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了"下排氣"現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),"下排氣"現(xiàn)象較輕;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),"下排氣"現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)"下排氣"現(xiàn)象多為活塞粘缸或活塞環(huán)嚴(yán)重磨損所致。但這次拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)后得知,活塞及活塞環(huán)都沒(méi)有發(fā)生異常磨損??紤]到該發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口產(chǎn)品,更換其4種配套件(缸套、活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo))的價(jià)格又較高,所以只將原來(lái)的機(jī)件清洗后重新裝復(fù),但試機(jī)時(shí)故障依舊。經(jīng)了解,該發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)"下排氣"故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)在連續(xù)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還伴有高溫現(xiàn)象。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫現(xiàn)象,先后檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇膠帶、水泵、節(jié)溫器、散熱器、供油正時(shí)等相關(guān)部位,都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。查閱有關(guān)資料發(fā)現(xiàn),柴油機(jī)的高溫還與柴油的供油量有關(guān),即如果供油量過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)的后燃時(shí)間延長(zhǎng),就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫;但是,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng),高壓油泵不斷磨損,各缸的供油量只會(huì)減少而不會(huì)增加,因此該發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫并非由此而引起。后來(lái),在檢修過(guò)程中偶然發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器葉輪的徑向間隙較大,已經(jīng)超出了使用極限。于是,更換了渦輪增壓器;更換后試機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)"下排氣"及高溫現(xiàn)象已全部消失。
分析認(rèn)為,當(dāng)渦輪增壓器的葉輪徑向間隙較大但還未竄油時(shí),渦輪增壓器雖然還在繼續(xù)使用,但葉輪的轉(zhuǎn)速已達(dá)不到原設(shè)計(jì)要求,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸進(jìn)氣量減少,高壓油泵的供油量"相對(duì)"增加,發(fā)動(dòng)機(jī)后燃時(shí)間延長(zhǎng),并且發(fā)動(dòng)機(jī)處于連續(xù)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),無(wú)法及時(shí)散熱,致使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫。當(dāng)渦輪增壓器磨損嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣經(jīng)過(guò)渦輪增壓器時(shí),一部分廢氣會(huì)經(jīng)渦輪增壓器浮動(dòng)軸承的密封環(huán)竄入機(jī)油道,并隨渦輪增壓器的回油管進(jìn)入曲軸箱,從而產(chǎn)生"下排氣"現(xiàn)象。
-
zhuhengtao
2014-03-13
剛買(mǎi)的二手zx270-3,5800小時(shí),看車(chē)時(shí)下排氣大,商家承諾修好,給換了新增壓器,后又換了三濾機(jī)油,換空濾時(shí)發(fā)現(xiàn)舊的內(nèi)濾網(wǎng)有機(jī)油,維修說(shuō)是換增壓器時(shí)產(chǎn)生的,提車(chē)時(shí),簡(jiǎn)單試車(chē),沒(méi)問(wèn)題,拉回了干了十幾分鐘,下排氣大,還有機(jī)油滴出燒機(jī)油,維修說(shuō),增壓器內(nèi)葉輪間隙大,需更換。糾結(jié),新?lián)Q的增壓器又壞了嗎?請(qǐng)指教?
-
葉落無(wú)聲
2013-10-31
我終于明白了渦輪增壓器損壞造成下排氣大的原因了,非常感謝樓主。
-
chendz
2013-07-12
-
932702753
2013-07-09
說(shuō)的好嗎?我覺(jué)得是有點(diǎn)瞎說(shuō)呀,1要理解下排氣,是怎么回事。2知道增壓器的壓力是多少嗎?增壓器什么時(shí)候工作?工作的時(shí)候是啥情況?3拆了在裝上,都沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,怎么維修。要判斷好是啥原因,浪費(fèi)錢(qián),還浪費(fèi)時(shí)間
-
塞外老麥
2013-07-09
我的神鋼330-6E也是這種情況,剛換了四配套和氣門(mén)、大瓦
-
老表
2012-03-02
說(shuō)的很好,很實(shí)用。我也遇到過(guò)。
-
qbzj165
2012-03-02
很好,學(xué)習(xí)了:victory
-
大陽(yáng)90
2012-03-02
說(shuō)的很好!很有用處!?。。?!支持?。。?!
-
Hybrid
2012-03-02
如果沒(méi)有機(jī)就有問(wèn)題了。。。。
已展示全部評(píng)論