昆山三一挖掘機工廠

前些天聯(lián)系好的機子今天想去提的，1038小時的三一235c-8，法制機，繆經(jīng)理雙休不在，找的其他管理人員，39w的起拍價，說是加幾萬就成，可是去了那找了半天沒找到，最后銷售打電話詢問確定是已經(jīng)賣掉了.唉，慢下手一步失望而歸啊，一直找到三點多還沒吃午飯，信心都沖淡了.
上圖！

站在三一的門口

三一門口2

三一門口3

差不多就是這樣成色的機子，三一這個新利恒的公司停放機地方有很多類似這樣的機器，他們的維修部在車程10分鐘的地方，很方便，最后我們也去了，確實是很霸道的技術，哈哈，翻新很強悍。另外，放在這兒的機子，是根據(jù)不同車況給出不同的保修政策的，有三個月或500小時，半年或1000小時的，當然是先到為準的。

新倉庫，塘渣鋪的

不錯吧？都是好幾千小時的機器啦，不過我在想，他們這兒改個時間應該沒有問題，所以也沒在意寫著的時間，因為，這是三一的娘家.

靚吧？

看看和小車的對照

廠房內(nèi)部

繼續(xù)繼續(xù)

算是大片嗎？

停得不算整齊，看看機子上寫什么

原來是些研發(fā)機

這是節(jié)省成本嗎？舊鏈條的研發(fā)機

看到了不？這個英文詞看小松-8的熟悉吧？呵呵，混合動力，據(jù)說是三一生產(chǎn)的第二臺，二十來個小時

繼續(xù)

駕駛室好像差不多的，和-8s

看

箱子很不習慣

這個是不是電動的？很高啊，和日立機很不一樣

看發(fā)動機

看吧

還有還有

再繼續(xù)

好看不？頂我啊

這個

還有

看駕駛室后面的，是電池吧？

排版好累

大臂上有混合動力標志，三一自己設計的吧，一般般

加長臂，話說謬經(jīng)歷那個有兩臺，現(xiàn)在剩一臺了

不錯

215c-8s

這臺機器真的很不錯，要是它還沒有賣出去，估計今天我已經(jīng)在玩弄了，哈哈哈

真的很喜歡8s

時間很短 的，就是已經(jīng)是別人的“老婆”了

那個是雨水，不是油

可惜了

看這鏈子和龍骨

不錯吧？

很新鮮的

也是研發(fā)機

就在停機坪旁邊動了幾十個小時

很新很新

驅(qū)動輪

遠處的405，送去內(nèi)蒙的，聽一負責人說，今天要發(fā)10臺家伙，不曉得是不是全是40噸的，很贊哦，很壯觀

再看這個s，真的很新是吧？

大概70萬不到出掉的

具體我也沒問清，就說是一賣家付了款之后又加了幾萬換的這臺

管路的腳都是有的，估計送套管路是沒有問題的，換個斗也行的吧，哈哈

可惜了可惜了

看看，大家伙在臺上，下面最近的是405

這個網(wǎng)罩比小松的簡單

簡單的好，成本低，夠用就行

年前我們也做了個，就是樣子難看了點

原廠的就是沒話說哈

看到了么？比較！
我想說，三一，確實是國人的驕傲，我只是一普通機械愛好者，也只是一位普通機手（好像論壇里很難認證啊，我倒現(xiàn)在還沒，駕齡2年，反手，這個帖子看了能幫我認證下么？）
三一的售后在浙江范圍是沒話說的
當然，我也有覺得不妥的地方，三一更新那么快，二手機折價也那么快的，汗一個
頂頂吧，精華來個那就是對我莫大的鼓勵了，謝謝

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