直噴車與電噴車的區(qū)別在哪里？

就是個(gè)機(jī)械噴射和電控噴射的問題

太外行的問題了。。。。。。。。。。。。。

直噴的優(yōu)點(diǎn)——噴頭價(jià)格便宜，對(duì)燃油清潔度要求沒那么高。
電噴優(yōu)點(diǎn)——省油。
直噴缺點(diǎn)——油耗高于電噴。
電噴缺點(diǎn)——電噴頭是直噴價(jià)格的幾十倍。對(duì)燃油要求的清潔度很高。噴頭一但損壞——噩夢(mèng)

直噴是機(jī)械聯(lián)動(dòng)控制噴油時(shí)間噴油量，主要就是高壓油泵加壓柴油 由噴油嘴霧化柴油   電噴呢說實(shí)話也是大同小異主要也是霧化柴油用的  電噴有幾種 單體泵 高壓共軌等。。?，F(xiàn)在高壓共軌是主流 共軌由 高壓油泵加壓 軌蓄能 噴油器中有電磁閥 最重要的就是ECU也就是電腦版其實(shí)就是兩單片機(jī) 根據(jù)各種傳感器信號(hào) 控制電磁閥的開啟達(dá)到調(diào)結(jié)供油時(shí)間 供油量的效果  電控省油 有勁 但是市面上油不行常燒嘴子

我來明白些講給你吧！

電噴車速度快耗油高，直噴速度慢，電噴高壓共軌的多。

靠壓力推動(dòng)機(jī)械噴油直噴！靠電路控制壓力推動(dòng)機(jī)械噴油電噴！

總的來說，電噴的省油單嬌貴，維修復(fù)雜，購置價(jià)格和維修費(fèi)用高，直噴的簡單，維修費(fèi)用較少，故障容易判斷。

平時(shí)我們所說直噴是指機(jī)械控制噴射，電噴指的是電子控制燃油噴射。這個(gè)直噴跟專業(yè)的說法是不一樣的。電噴包刮電控單體泵、電控泵-噴嘴、高壓共軌等等。樓上的解釋的很清楚。

5樓說得對(duì)。直噴和電噴，只是從業(yè)人員，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油噴射，控制方法分類的業(yè)內(nèi)行話。