秀一下我的靚機臨工953L付（1500小時使用報告）

      臨工953L（1500小時使用報告）
我的小二953L是11年4月27號購買接機的，當(dāng)時裸機價是33.3萬，我是首付8萬8兩年按揭付款的，利息和保險一起算下來37萬多吧。購機前也考慮過其他兩款車型，徐工500K和山工50F,憑著本人多年的駕駛用機經(jīng)驗分析，徐工500K確實不錯，但個人覺得后置柴油箱不太滿意，固定不牢固，且不適合深水作業(yè)（第一個工地就要求深水作業(yè)）。山工50F采用液壓先導(dǎo)操控，能減輕駕駛疲勞。定軸式變速箱，有勁兒，但費油（雖然都是162KW的濰柴斯太爾發(fā)動機，但與配行星變速箱的50機型在一般的工況作業(yè)比較，定軸式比行星變速箱同檔速度低，定軸式2檔力度不夠，只能用1檔力度是夠但速度太慢，所以山工50F比一般50機型費油），且軸距太長不適合狹窄工況作業(yè)。考慮再三最后還是決定買臨工953L，皮實耐用而且省油。在之前953基礎(chǔ)上改進了發(fā)動機和橋箱，發(fā)動機改成低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的，

之前所有50機型配的濰柴都是2200轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)速低自然省油，電磁恒溫風(fēng)扇。橋箱是臨工自主研發(fā)的。新增加的然油水寒寶，高壓油泵和打氣泵分開了。

2000轉(zhuǎn)低速發(fā)動機

 機機26號就從十堰市出發(fā)的，公司的送機師傅晚上在我們縣城住，27號上午到得鎮(zhèn)上，畢竟也是兩三百公里路程，本來想要求公司用拖車送過來的，但后來想新機在好路上跑跑磨合也好，反正燒公司的油，我親自去鎮(zhèn)上接機的，正在辦理交機手續(xù)。。。

辦完交機手續(xù)，檢查試機后就準備開回家了。。。

新車開著就是給力，輕給一點兒油一路狂飆。。。。

路過加油站，把身上僅有的700元都加油了，還好交機前油箱還有三分之一的油，加700塊也差不多快滿了

路過舅舅家，吃了中午飯再開去工地。。。

繼續(xù)長征之路，到工地還有40公里路程

路過遇到了小松-8機，遠處的不知道是什么牌子的小挖（不是日立也不是大宇），從來沒見過

中午氣溫高，跑了一個多小時，新機磨合怕變距器油溫高，停在路邊休息片刻。。。。

鞭炮煙花都是親戚朋友買的，駕駛室已塞得滿滿地，拿去工地開工時放，呵呵!

路邊看到了徐工521F了

后來到工地了很忙，沒時間拍開工時的照片，就直接為大家獻上工作照吧，

這個工地小二的工作就是全力配合老大（徐工210），負責(zé)把挖機淘金篩出的廢料端走，看哥兒倆配合的多默契。。。

自己的工地，時常加夜班。。。

下面就談?wù)勈褂们闆r吧，說實在的臨工機的質(zhì)量還是沒得說，但是我們十堰這邊的售后服務(wù)讓人很頭疼，或許跟銷量有關(guān)吧，整個縣城不到5臺臨工機。我們這兒龍工機的市場占有率較高，雖說機不怎么樣但售后還可以的。臨工的售后操蛋的很，每次到了保養(yǎng)時間給他們打電話，他們至少要拖一個禮拜才能來，一點兒小小的故障得不到及時解決，一拖再拖，500小時時發(fā)動機高壓油泵油封滲機油，現(xiàn)在1500小時了仍未解決，每次保養(yǎng)時來只是緊下螺絲，說在觀察一段時間看，油封壞了緊螺絲有屁用啊。。

。。。

六月天的冰雹，黃豆大的顆粒，夠嚇人的吧??！

在沙場里干活，也是自己承包的。。

。

上游電站發(fā)電，河里漲水了。。

漲水了，買沙的車過不了河。。

水退了，車全來了，生意不錯呦，呵呵??！

這架索橋在沙場下游，橋敦基礎(chǔ)和砌橋墩的石頭都是用徐工210挖的，還賺了一萬多呢。。

沙場干完了，聽說高速路上某個標段租挖機 裝載機，落實后就找了個拖車拉著老大，開著小二去修高速了

截止到1500小時，每次都是按常規(guī)時間保養(yǎng)，除了發(fā)動機高壓油泵處滲油外，其他一切正常 沒出現(xiàn)過啥問題，怎樣1500小時的JJ保養(yǎng)得還不錯吧。。

這是老大3200小時的時候，3800小時使用報告
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好了今天到這吧，文采水平有限，大家原諒!希望更多的甲友關(guān)注和支持小陳的帖子，小陳會發(fā)更多的好帖與大家分享，謝謝?。。?！

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