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回“我看柳工50C裝載機(jī)”
幾天前看了親愛的“木魚”發(fā)的關(guān)于柳工50C的帖子，一直猶豫著要不要說點(diǎn)什么，最后還是敲起了鍵盤。非常感謝很多車友們喜歡50C，并賦予其“神車”稱謂，我想這個(gè)詞對于50C設(shè)計(jì)者們而言，將是最高的榮譽(yù)。
ZL50C上世紀(jì)80年代上市，歷經(jīng)風(fēng)雨20多年，至今為止，仍然活躍在全國很多工地。50C可以說引領(lǐng)了中國裝載機(jī)工業(yè)的發(fā)展，對于木魚童鞋的詰問，回答如下：
1、50C可以選配空調(diào)。
2、50C的斗齒配置有很多種，由客戶選擇。
3、50C剎車系統(tǒng)制動(dòng)盤內(nèi)置，有設(shè)計(jì)者的考量。
4、50C不等軸距，可以裝載更重，工況適應(yīng)性更強(qiáng)，當(dāng)然，對于鉸接而言，是個(gè)考驗(yàn)，如果不過載，可靠性是很高的。
5、50C最重要的一點(diǎn)就在于其綜合性能匹配性，表面上整機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù)一樣，可實(shí)際的呢？50C各部件，相信各大主機(jī)廠商都能做，但裝配成總機(jī)后，其性能卻和柳工50C不一樣。
6、50C可靠性好，通俗一點(diǎn)就是皮實(shí)，耐操。也就造成了50C的殘值高，
7、50C的市場保有量大，配件易找。
8、關(guān)于操控性的問題，20多年的的操作習(xí)慣，的確很難改。50C及50CN都有配置先導(dǎo)的配置。
9、市場是買方市場，如果該車沒人買，那么企業(yè)必然會(huì)將之淘汰。
10、關(guān)于成本。其實(shí)我們都明白，客戶都想要既便宜，又可靠，性能優(yōu)越，維護(hù)、保養(yǎng)方便、配置高的車，這也是我們努力的方向，但有時(shí)候，不得不舍棄一些。
11、如果您不了解柳工，請不要隨意評價(jià)，對于客戶提出的每一個(gè)特殊要求，特殊訂單，我們都在竭誠的為您設(shè)計(jì)，國企守舊，但柳工不是其一，柳工一直在堅(jiān)定的走年輕化路線，歡迎您到柳工來參觀。
12、希望論壇少些謾罵，對于50C的設(shè)計(jì)者，我們有理由尊重，而不是辱罵，因?yàn)檫@代表著您的素質(zhì)。
圖片
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yxh120507
2018-03-11
柳工的服務(wù)太爛了。50C的時(shí)代已經(jīng)過去了
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情、隨風(fēng)
2018-03-11
我就看看，不做評價(jià)
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奔放、哥
2018-03-11
我自己的50C。 3年多的車了，絞接一點(diǎn)也不松。只要你不過載，沒什么問題。還有木魚說的沒空調(diào)，我否認(rèn)。50C都帶空調(diào)的，只是你買車的時(shí)候可以選擇不要。50C是重載型的車，你們說的靈動(dòng)性，那是輕載型的。根本就沒法比。 力頂50C。！！
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敢為天下先。
2018-03-11
哥們點(diǎn)評的很到位說得對贊一個(gè)
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539895230
2018-03-11
呵呵，這么多人回帖啊，謝謝了。
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539895230
2018-03-11
降到30萬做出的車你敢要嗎？圖紙，很多廠家都有，但柳工50C只有一種，又想車好，又想車便宜，卡特、小松都做不到。
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敢為天下先。
2018-03-11
可以比啊怎么不可以比，看你比哪方面了。論品質(zhì)外形設(shè)計(jì)都可以比，互有優(yōu)缺點(diǎn)
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廈工955II
2018-03-11
頂起50C{:soso_e113:}回復(fù)（0）
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121415480
2018-03-11
{:soso_e149:}CN還沒50C好用回復(fù)（0）
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NSR250RR
2018-03-11
這位兄弟也是銀才?。『呛莮~上次那個(gè)某某叉裝車的帖子里，只有你懂我說的意思~~果然是精明人啊~~~
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