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徐工F系列裝載機轉(zhuǎn)向沉重故障的排除方法

wz52110 2012-03-13

1509 0

1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力參數(shù):

420F:12~14MPa(怠速時不低于12MPa;高速時不高于14MPa)
520F、540F:14~16MPa(怠速時不低于14 MPa;高速時不高于16 MPa)

2、在進行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力的測定、調(diào)整前要將整機停放在平整的地面上,放下動臂、放平鏟斗,熄滅發(fā)動機,確保在操作過程中的安全。

3、520F、420F機上的優(yōu)先閥安裝在駕駛室操縱臺架下方的左角上。測壓口在優(yōu)先閥P口的接頭塊下方,用螺紋為M14×1.5螺塞堵住。優(yōu)先閥的P口連接轉(zhuǎn)向泵的出油口。

540F機上的優(yōu)先閥安裝在后車架的左上角。測壓口在后車架的前部下方接頭塊上用螺紋為14X1?5螺塞堵住
4、測量系統(tǒng)壓力是否正常。拆下測壓口螺塞,接上(螺紋為M14×1.5)接頭,聯(lián)接量程為25MPa的壓力表,檢查壓力,發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不低于14MPa(420F不低于12MPa),發(fā)動機在高速油門時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不高于16 MPa(420F不高于14MPa)。測量壓力時,必須將車轉(zhuǎn)向到最大轉(zhuǎn)角,處于機械限位狀態(tài),并保持方向盤處于轉(zhuǎn)向狀態(tài),此時讀壓力表數(shù)值。如果測量壓力不符合規(guī)定值,需重新調(diào)整。
5、調(diào)整壓力:

1)優(yōu)先閥調(diào)壓力的地方在圖(一)A處,圖(三)的T口處,此處的軟管與油箱回油管相連。在調(diào)壓前首先要拆掉此根軟管。
2)松開優(yōu)先閥的安全閥的鎖緊鎖母如圖(四)所示,用專用工具調(diào)整調(diào)整螺套,順時針旋動時壓力變大,逆時針旋動時壓力變小。昆明挖掘機培訓(xùn)830.peixun360.com/大連叉車培訓(xùn)571.peixun360.com
3)·520F、420F:

a.將25Mpa量程壓力表接至優(yōu)先閥進油口(P口)接頭塊(如圖一)下方的測壓口(螺紋為M14×1.5),檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力,發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不低于14MPa(420F不低于12MPa),發(fā)動機在高速油門時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不高于16 MPa(420F不高于14MPa)。測量壓力時,必須將車轉(zhuǎn)向到最大轉(zhuǎn)角,處于機械限位狀態(tài),并保持方向盤處于轉(zhuǎn)向狀態(tài)。
(2006-02-23 19:23:11 ) 
b.如果壓力不在規(guī)定范圍之間,則將優(yōu)先閥上安全閥鎖緊螺母松開,調(diào)整螺套:如壓力值不到規(guī)定壓力范圍,則按順時針方向向里調(diào);如壓力值超過規(guī)定壓力范圍,則按逆時針方向向外調(diào),壓力調(diào)整到規(guī)定范圍后,擰緊鎖緊螺母。每次調(diào)整閥芯時不宜過多,可反復(fù)多次調(diào)整,直至規(guī)定范圍。

·540F,

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