挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)常見的故障

(1)挖掘機(jī)上部不能回轉(zhuǎn)。因?yàn)槠渌考\(yùn)轉(zhuǎn)正常，而主泵和自壓減壓閥為挖掘機(jī)液壓部分的共用元件，故說明主泵和自壓減壓閥不存在故障。據(jù)操作者反映，出現(xiàn)故障前并沒有出現(xiàn)異常噪聲或振動(dòng)現(xiàn)象，如果回轉(zhuǎn)減速器或者回轉(zhuǎn)支承有故障，就一定會(huì)出現(xiàn)異響或振動(dòng)，因此可排除回轉(zhuǎn)減速器與回轉(zhuǎn)支承有故障。測得回轉(zhuǎn)操縱壓力為3.3MPa，屬正常。檢查回轉(zhuǎn)主閥芯時(shí)，主閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活，說明主油路的油液能夠順利到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)。檢查回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)(在OFF位置)，用萬用電表測得開關(guān)兩端的電壓均為24V，又測量了回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥線圈的電阻，也在正常范圍，說明線圈無斷路或短路，工作正常。然后在回轉(zhuǎn)電磁閥控制油路的出口處接一個(gè)三通接頭并連接一只量程4MPa的壓力表，操作挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此處的壓力僅為0.1MPa，說明解除制動(dòng)的油壓太低，無法排除制動(dòng)，從而使挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)。

　　排除故障時(shí)，在拆卸回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥時(shí)發(fā)現(xiàn)，閥芯已被卡住，取出閥芯時(shí)看見里面有一小段破損的O形密封圈。

　　清洗各元件、重新安裝后試機(jī)，當(dāng)操縱回轉(zhuǎn)操作手柄時(shí)，回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常，故障被排除。大連挖掘機(jī)培訓(xùn)dalianwjj.soxsok.com西安挖掘機(jī)培訓(xùn)859.peixun360.com北京挖掘機(jī)培訓(xùn)548.peixun360.com南京汽車美容培訓(xùn)861.peixun360.com
　　(2)上部回轉(zhuǎn)角度偏大。當(dāng)回轉(zhuǎn)操作結(jié)束、操作手柄已處于中位時(shí)，挖掘機(jī)在慣性力的作用下，回轉(zhuǎn)角度偏大，無法停在預(yù)定位置。

　　據(jù)分析，這種現(xiàn)象是由于回轉(zhuǎn)制動(dòng)不及時(shí)或制動(dòng)力不足造成的，它與解除制動(dòng)的油壓大小及回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥、回轉(zhuǎn)制動(dòng)片和制動(dòng)密封等件有關(guān)。經(jīng)檢查，回轉(zhuǎn)鎖定閥電路部分的線路連接牢靠，無短(斷)路，電磁閥線圈及閥芯工作正常，說明電路部分無故障；測得解除制動(dòng)的油壓為3MPa，說明壓力正常，因此，故障應(yīng)在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上。

　　于是，拆卸回轉(zhuǎn)馬達(dá)，檢查其彈簧，彈力正常、無折斷；制動(dòng)壓盤上的密封圈也完好；在檢查制動(dòng)回油路時(shí)發(fā)現(xiàn)，在回油路的節(jié)流孔處有一膠質(zhì)顆粒物，節(jié)流孔雖沒有完全被堵死，但已導(dǎo)致回油過慢，使得制動(dòng)部分起作用的時(shí)間推遲，因此使上部回轉(zhuǎn)停止時(shí)滑移量(即偏轉(zhuǎn)角度)過大。

　　清洗各元件，特別是節(jié)流孔及細(xì)小油道。安裝各元件后試機(jī)時(shí)，回轉(zhuǎn)滑移量已在規(guī)定的范圍內(nèi)，故障被排除。

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